به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اکثر افرادی که خودرو می خرند، تمایل دارند خودرویشان اتوماتیک باشد. میزان استفاده از خودروهای دارای سه پدال در سال‌های اخیر به تدریج کاهش یافته و باعث شده ساخت خودرویی محکم برای خودروسازان دشوار شود. اما موارد استثنایی مانند پورشه وجود دارد که اخیراً گفته ۷۰ درصد از مشتریان قبلی نسل ۹۱۱ GT۳ در ایالات متحده، پدال کلاچ را انتخاب کرده اند.

استون مارتین تلاش کرده است طی سال های اخیر تولید خودرو با جعبه دنده دستی را در مدل‌های مختلف حفظ کند، اما اخیرا بر اساس اظهارات رئیس این شرکت، شماره گذاری این خودروها کم شده است.

توبیاس مورس، مدیرعامل استون مارتین، در گفتگو با مجله استرالیایی CarSales در یک میزگرد با دیگر روزنامه نگاران، اعلام کرده است که خودرو V۸ Vantage AMR قرار است دیگر با جعبه دنده دستی تولید نشود، نه تنها این، بلکه ونکوئیش با وجود اعلام تولید اولیه در مورد ابرخودروی خود، اعلام کرده که دیگر پدال سوم را در خودروهایش استفاده نخواهد کرد. 

اندی پالمر، رئیس سابق استون مارتین، بیش از ۵ سال پیش گفت که استون مارتین آخرین تولید کننده در جهان است که یک اتومبیل اسپرت دستی ارائه می‌دهد.  اما سوالی که اکنون به وجود می آید این است که چرا استون مارتین از تولید خودروهای دستی عقب نشینی کرده است؟.  توبیاس مورس می‌گوید این به این دلیل است که مردم باید درک کنند که اتومبیل‌های اسپرت کاملاً تغییر کرده اند.

انتهای پیام/