معرفی و بررسی لازارت LM ۴۱۰ 

لازارت (Lazareth) یک شرکت کوچک فرانسوی است که به ساخت موتورسیکلت‌های عجیب می‌پردازد. این شرکت چند سال پیش با معرفی موتورسیکلت چهارچرخی بنام LM ۸۴۷ که به پیشرانهٔ V۸ مازراتی با ۴۷۰ اسب بخار قدرت مجهز شده بود، نام خود را سر زبان‌ها انداخت. حال لازارت با جدیدترین ساختهٔ خود که LM ۴۱۰ نام دارد بازگشته است. هرچند شاید این موتورسیکلت به‌اندازهٔ LM ۸۴۷ عجیب نباشد، اما هنوز هم چیز بسیار خاصی است.

LM ۴۱۰ هم مثل LM ۸۴۷ چهارچرخ دارد که دوتا در جلو و دوتای دیگر در عقب قرار گرفته‌اند. چنین ترکیبی برای یک موتورسیکلت بسیار عجیب به نظر می‌رسد، اما به لطف داشتن چهارچرخ می‌تواند در هنگام سکون روی چرخ‌های خود بایستد. در هنگام پیچیدن نیز محور‌های لولایی اجازه می‌دهند موتورسیکلت به سمت چپ یا راست خم شود و به‌راحتی پیچ‌ها را طی کند.

بزرگ‌ترین تفاوت LM ۴۱۰ با LM ۸۴۷، اما در پیشرانهٔ آن است، زیرا در این موتورسیکلت جدید بجای پیشرانهٔ V۸ از یک پیشرانهٔ ۱ لیتری چهار سیلندر دور بالا متعلق به سوپربایک یاما‌ها R۱ استفاده شده است. در R۱، این پیشرانه ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، اما لازارت هنوز نگفته است که آیا در LM ۴۱۰ این اعداد تغییر داشته‌اند یا نه.

غیر از چرخ‌ها، طراحی دیگر قسمت‌های LM ۴۱۰ نیز غیرمتعارف است. به‌عنوان‌مثال، زین موتورسیکلت در قسمت انتهایی آن نصب شده است یعنی جایی که در موتورسیکلت‌های سنتی محل نصب تَرک است. به همین دلیل به نظر می‌رسد در LM ۴۱۰ راکب چندان راحت نباشد. درهرحال لازارت تنها ۱۰ دستگاه از این موتورسیکلت را خواهد ساخت که هرکدام ۱۰۰ هزار یورو قیمت دارند.