معرفی و برسی دوکاتی سوپرلگرا V۴

دوکاتی از هیولای جدیدی بنام سوپرلگرا V۴ پرده‌برداری کرده است. این سوپربایک ایتالیایی نمونه‌ای تولید محدود است و شاید بتوان آن‌را یکی از جالب‌ترین موتورسیکلت‌هایی دانست که تاکنون ساخته شده است. در سینهٔ این سوپرلگرا یک پیشرانهٔ ۱ لیتری V۴ (چهار سیلندر V شکل) قرار گرفته که در حالت جاده‌ای ۲۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما در صورت سفارش سیستم اگزوز Akrapovic برای پیست، نیروی آن به ۲۳۱ اسب بخار می‌رسد.

اما فقط پیشرانه نیست که این موتورسیکلت را به نمونهٔ خاصی تبدیل کرده زیرا به گفتهٔ دوکاتی، سوپرلگرا V۴ اولین موتورسیکلت تولیدی جهان محسوب می‌شود که کل ساختار آن شامل فریم، ساب‌فریم، چرخ‌ها و تک بازوی چرخ عقب همگی از فیبر کربن ساخته شده‌اند. علاوه بر این، برای این سوپربایک باله‌های فیبر کربنی تیزی هم طراحی شده که در سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت ۵۰ کیلوگرم داون‌فورس تولید می‌کند. این ویژگی موجب بهبود ثبات در پیچ‌های سرعت‌بالا می‌شود و همچنین احتمال بلند شدن چرخ جلو از زمین هنگام شتاب گیری‌های سنگین را کاهش می‌دهد. این باله‌ها همچنین پایداری موتورسیکلت در هنگام ترمز گیری را هم افزایش می‌دهند.

از همهٔ این‌ها که بگذریم، سوپرلگرا V۴ در حالت استاندارد تنها ۱۵۹ کیلوگرم وزن دارد که این عدد در صورت سفارش کیت مسابقه‌ای به ۱۵۲ کیلوگرم می‌رسد و بهترین نسبت قدرت به وزن در بین همهٔ موتورسیکلت‌های خیابانی دنیا محسوب می‌شود. این موتورسیکلت همچنین به سیستم تعلیق سبک‌وزن Ohlins با کمک‌های تیتانیومی و سوپاپ‌های گرفته‌شده از موتو GP هم مجهز شده است. ترمزهای قدرتمند برمبو نیز وظیفهٔ مهار کردن این هیولای چموش را بر عهده دارند. از دوکاتی سوپرلگرا V۴ تنها ۵۰۰ دستگاه ساخته می‌شود و تحویل آن‌ها به خریداران از ژوئن ۲۰۲۰ آغاز می‌شود.