تولائیان یادآور شد: ذوب آهن برای تامین ریل طرح قطار پرسرعت اصفهان - تهران اعلام آمادگی کرد، اما هنوز قراردادی در این زمینه امضا نشد و به عنوان تنها تولیدکننده داخلی ریل در هر مناقصه‌ای برای تامین ریل حضور خواهد داشت.

او خاطرنشان کرد: این شرکت انحصار تولید ریل استاندارد کشور را دارد، اما این مساله هیچ تاثیری در قیمت فروش آن نخواهد داشت و به طور حتم ریل را با قیمتی پایین‌تر از قیمت جهانی تحویل مشتریان داخلی خواهیم داد.

معاون بهره برداری ذوب آهن اصفهان با اشاره به ظرفیت این شرکت در تامین ریل خطوط مترو، خاطرنشان کرد: تامین خطوط مترو کشور، براساس استاندارد‌های روز دنیا در دستور کار این شرکت قرار دارد.

او با بیان اینکه اکنون تولید ریل راه آهن با استاندارد‌های جدید در انحصار این مجموعه قرار دارد گفت: هنوز تمام خطوط ریلی کشور پرسرعت نیست، اما با توجه به سیاست گذاری راه آهن جمهوری اسلامی، تعریف خطوط ریلی براساس استاندارد جدید انجام خواهد شد.

تولائیان ادامه داد: با توجه به سیاست‌های دولت نیاز کشور به توسعه خطوط ریلی بین ۹۰ تا ۱۰۰ هزار تن ریل برای طرح‌های عمرانی کشور پیش بینی می‌شود و ذوب آهن برای تولید ۱۲۰ هزار تن ریل با توجه به سفارش مشتری برنامه ریزی کرده است.

او گفت: امسال تامین ریل مورد نیاز خطوط راه آهن چابهار - زاهدان، در قراردادی با قرارگاه خاتم النبیاء در دستور کار ذوب آهن اصفهان قرار دارد و با توجه به تاکید رهبر معظم انقلاب برای توسعه خطوط ریلی، ۹۰ هزار تن ریل خط راه آهن چابهار- زاهدان تا ۱۸ ماه آینده، تامین خواهد شد.

ذوب آهن اصفهان هم اکنون ۷۲ درصد کل تیرآهن و ۸ درصد کل میلگرد کشور، را تولید می‌کند و سهم ۹ درصدی در تولید فولاد خا م دارد و از ابتدی تاسیس خود بیش از ۷۵ میلیون تن محصول نهایی تولید کرده و نقش به سزایی در شکل گیری پروژه‌های عمرانی کشور ایفا نموده است.

منبع:ایرنا

انتهای پیام/م