به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، سیاوش ارجمند زاده مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر امروز در نشست خبری بیان کرد: در ۱۰ ماه امسال دو میلیون و ۵۴۹ هزار تن کالا در بندر بوشهر تخلیه و بارگیری شده است که ۱۴.۳ درصد نسبت به مدت زمان مشابه پارسال افزایش دارد.

او ادامه داد: میزان تخلیه و بارگیری به طور تقریبی یکسان بوده است به طوری که در این مدت، یک میلیون و ۲۲۶ هزار تن کالا تخلیه و یک میلیون و ۳۲۲ هزار تن کالا بارگیری شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر عنوان کرد: در این مدت دو هزار و ۱۶۷ فروند شناور در بندر بوشهر رفت و آمد کرده‌اند که نسبت به زمان مشابه پارسال ۷.۹ درصد افزایش دارد و بیشتر ترددها مربوط به شناورهای زیر هزار تن بوده است.

ارجمند زاده با اشاره به افزایش چهار درصدی جابه جایی مسافر بین بوشهر و خارگ، افزود: در ۱۰ ماه امسال،  ۹۹ هزار و ۸۲۹ مسافر در این مسیر جا به جا شده‌اند.

تخلیه سه کشتی کالای اساسی در بندر بوشهر

او یکی از اتفاق‌های خوب صورت گرفته در چند وقت اخیر را تعیین بندر بوشهر به عنوان یکی از محل‌های تخلیه کالای اساسی عنوان کرد و افزود: تا کنون سه کشتی حامل کالای اساسی وارد بندر بوشهر شده‌اند و ۳۵ هزار تن کالای اساسی که بیشتر برنج بوده در این بندر تخلیه شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با لایروبی و افزایش عمق کانال بندر بوشهر این بندر به عنوان یکی از بنادر فعال در زمینه تخلیه کالای اساسی بیشتر مطرح خواهد شد و سال آینده میزان ورود کالای اساسی به این بندر افزایش می‌یابد.

ارجمندزاده اعتبارات طرح‌های این اداره کل را ۵۸۰ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: ابتدای امسال، ۸۶ میلیاردتومان اعتبار در اختیارمان قرار گرفت اما با توجه به افزایش جذب طرح‌ها، در شهریور این میزان به ۲۱۰ میلیارد تومان رسید.

زمینه پهلوگیری کشتی‌های ۳۰ هزار تنی در بندر بوشهر فراهم می‌شود

او سپس به طرح‌های در دست اجرا در بندرهای مختلف استان اشاره کرد و گفت: تاسیسات مجتمع بندری نگین  بوشهر از پارسال با اعتبار ۸۵ میلیارد تومان شروع شده است و جاده دسترسی به این مجتمع هم از اسفند پارسال با ۶۵ میلیارد تومان اعتبار در حال اجراست.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: با ساخت این جاده، جاده‌ای موازی با جاده کنونی ساخته می‌شود و پلی بر روی خور لشکری ایجاد می‌شود که باعث آسانی رفت و آمد در آینده خواهد شد.

ارجمند زاده با اشاره به پیشرفت ۷۰ درصدی لایروبی کانال دسترسی بندر بوشهر عنوان کرد: این طرح از پارسال با ۱۹۰ میلیار تومان اعتبار آغاز شده و با تکمیل آن، کشتی‌های ۳۰ هزار تنی می‌توانند با آبخور ۱۱ متر وارد بندر بوشهر شوند.

پایانه دریایی والفجر بوشهر کامل بازسازی می‌شود

او، درباره بازسازی پایانه دریایی والفجر بوشهر هم توضیح داد: این پایانه را پارسال برای بازسازی تحویل گرفتیم، مطالعه آن تمام شده و به پایانه مسافری بین المللی دریایی بوشهر تبدیل خواهد شد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود: لایروبی اطراف اسکله در حال انجام است تا عمق پای اسکله به ۶ متر برسد و کشتی‌های بزرگ‌تر بتوانند پهلو بگیرند. همچنین اسکله جدیدی در این پایانه ساخته می‌شود.

ارجمندزاده، نصب دوربین مدار بسته، سامانه اطفا حریق هوشمند، بهینه سازی مصرف انرژی، تعمیرات اساسی اسکله‌های بوشهر و ایجاد موج شکن گردشگری در ساحل غربی بندر بوشهر را از دیگر طرح‌های در دست اجرا در بندر بوشهر عنوان کرد و گفت: طرح مطالعه اجرای برق رسانی به مجتمع بندری نگین برای انتقال ۲۰ مگاوات برق در حال نهایی شدن است و امیدواریم سال آینده برای اجرای آن اعتبار بدهند.

افتتاح ششمین ایستگاه جستجو و نجات دریایی در دهه فجر

او بااشاره به ساخت ایستگاه جستجو و نجات  در بندر دیلم، آن را ششمین ایستگاه جستجو و نجات بنادر استان خواند که ساخت آن از پارسال شروع شده و دهه فجر بهره برداری می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با اشاره به اینکه تا چند وقت دیگر طرح اسکله گردشگری هم در این بندر آغاز می‌شود، گفت: این اسکله نیمه اول سال آینده افتتاح شود.

ارجمندزاده، خارج سازی ۴۰ شناور غرق شده برای ایمنی بیشتر رفت و آمد شناورها در خور دیلم و تدوین منشور طرح توسعه منطقه بندی و تعیین کاربری این بندر را از دیگر کارهای صورت گرفته در شمالی‌ترین بندر استان عنوان کرد.

ساخت اسکله گردشگری در چهار بندر استان بوشهر

او سپس به طرح‌های بندر گناوه اشاره کرد که اعلام اطفا حریق هوشمند، تدوین منشور طرح توسعه منطقه بندی و تعیین کاربری، ساختمان گارد و زیرساخت الکتریکی از جمله آن‌ها بود که در دست کار هستند و افزود: اسکله گردشگری گناوه نیز با دیلم در نیمه اول سال آینده افتتاح می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، سامانه اعلام اطفا حریق هوشمند، ساخت اسکله ناجی و رورو، و استقرار تجهیزات مقابله با آلودگی نفتی را از جمله طرح‌های در دست اجرا در بندر خارگ، عنوان کرد و ادامه داد: خارگ، مرکز عملیات جستجو و نجات و مقابله با آلودگی در شمال خلیج فارس به شمار می‌رود و بر همین اساس، استقرار تجهیزات مقابله با آلودگی نفتی و نگهداری از آن‌ها در این بندر برای ما اهمیت ویژه‌ای دارد.

ارجمند زاده با اشاره به لایروبی بندر محمد عامری در تنگستان، گفت: این طرح نیمه اول امسال به پایان رسید و عمق حوضچه به سه متر رسید. همچنین اسکله ۹ متری شمع و عرشه در این بندر درحال اجراست که تا اواخر سال آینده افتتاح می‌شود تا این بندر صاحب محلی برای پهلوگیری شناورها شود.

او همچنین با بیان این که اسکله شمع و عرشه به طول ۱۵۰ متر در بندر بوالخیر تنگستان در دست ساخت است، عنوان کرد: اکنون فقط یک اسکله ۵۰ متری آنجا وجود دارد و با افزایش طول اسکله این بندر به عنوان  یکی از مهمترین بنادر در اندازه کوچک استان مطرح خواهد شد.

صادرات ۳۰۰ هزار تن کالا از دیر به قطر

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، با اشاره به ایجادساختمان اداری و آسایشگاه گارد در بندر دیر، از آغاز ساخت اسکله شناور گردشگری این بندر اواخر امسال یا اوایل سال آینده خبر داد.

ارجمندزاده با بیان اینکه طرح توسعه بندر دیر برای افزایش طول اسکله به ۲۰۰ متر در دست مطالعه است، بیان کرد: این بندر یکی از مهمترین بنادر صادراتی استان بوشهر است و امسال ۳۰۰ هزار تن صادرات به قطر داشته است.

حوضچه بندر کنگان آماده کلنگ زنی

او  مهمترین طرح در بندر کنگان را ایجاد حوضچه جدید با ۱۷۰ میلیارد تومان عنوان کرد که  آماده شروع است و مدت زمان اجرای آن، ۳۰ ماه در نظر گرفته شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر بیان کرد: این طرح کمک می‌کند شناورهایی با اندازه ۳۵۰۰ تن در بندر کنگان پهلو بگیرند.

ارجمند زاده، با اشاره به  اینکه ساختمان اداری و آسایشگاه گارد در این بندر در دست ساخت است، گفت: ساخت اسکله شناور گردشگری نیز به زودی در این بندر آغاز می‌شود که به این ترتیب ما سال آینده در  چهار بندر (دیلم، گناوه، دیر و کنگان) اسکله گردشگری خواهیم داشت.

سرمایه گذاران نتوانستند در ساخت مجتمع بندری نگین حضور یابند

او سپس در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره اینکه طرح مجتمع بندری نگین چه زمانی به نتیجه مطلوب خواهد رسید، تاکید کرد: این طرح از سال ۹۲ شروع شده است. ابتدا ما مطالعات لازم را انجام دادیم، ولی توجیه اقتصادی آن زمان زیادی می‌برد. در زمانی که کار به مرحله اجرایی رسید باید بخش‌های دیگر را هم تکمیل می‌کردیم. اولین کاری که انجام شد ساخت جاده دسترسی به جزیره نگین بود که این طرح سال ۹۵ شروع شد. بعد از آن ما شروع به جمع‌آوری اطلاعات لازم برای ساخت اسکله‌های بندر نگین کردیم که این مرحله شامل چند بخش است: احداث پایانه نگین، احداث پایانه چند منظوره و احداث پایانه نفتی. این سه طرح بر اساس مطالعات بازار تعریف شده بود.

مدیرکل بنادر و دریانورد استان بوشهر ادامه داد: در حقیقت به ما دنبال این بودیم سرمایه‌گذاران در توسعه این مجتمع بندری سرمایه‌گذاری کنند. در این زمینه سرمایه‌گذاران مختلفی به ما رجوع کردند و مطالعات خود را هم آماده کرده بودند. در نهایت کار آن‌ها شروع شد و بخشی از مطالعات‌شان به مرحله نهایی هم رسید، ولی با توجه به تغییراتی که در شرایط اقتصادی کشور به وجود آمد همه سرمایه‌گذاری‌ها متوقف شد.

مجوزی برای خروج رافائل داده نشده است

ارجمندزاده در پاسخ به شایعات مربوط به خارج‌سازی قطعات کشتی غرق شده رافائل هم توضیح داد:  خارج‌سازی شناور‌هایی مثل رافائل نیازمند مجوز‌هایی است که سازمان بنادر و دریانوردی آن را صادر می‌کند که بخشی از این مجوز، مجوز‌های زیست‌محیطی است یعنی هر شناوری که بخواهد خارج‌سازی شود، نهادی که مسئولیت آن را بر عهده گرفته برای اخذ مجوز باید به سازمان بنادر مراجعه کند. برای کشتی رافائل تاکنون نه مجوزی درخواست و صادر نشده است، یعنی هیچ نهاد دولتی و شخصی برای این کار درخواستی به سازمان بنادر نداده است.

او گفت: از نظر ما، چون مجوزی در این زمینه داده نشده، امکان خروج قطعات این شناور وجود ندارد. گفته شده تصاویری منتشر شده که قطعات کشتی رافائل در حال خارج‌سازی هستند که البته ما از این موضوع خبر نداریم. حتی چند روز قبل این‌که این تصویر پخش شد، ما در محدوده کشتی رافائل گشت‌های منظمی هم داشتیم، ولی در آنجا هیچ مورد مشکوکی را مشاهده نکردیم. در طول هفته‌های گذشته هم ما به آن نواحی گشت‌هایی فرستادیم، ولی خبری از تاسیسات لازم برای خارج‌سازی قطعات کشتی وجود نداشت. از نظر ما آن تصویر واقعی نبود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی بوشهر، در پاسخ به میزان سرعت پهلوگیری شناورها و انتظار نوبت‌دهی در بنادر استان هم بیان کرد: فکر می‌کنم تخلیه و بارگیری در بنادر ما نسبت به بنادر استان‌های دیگر بهتر است. در مورد انتظار نوبت‌دهی هم باید بگویم که ما چنین چیزی نداریم و تمام کشتی‌هایی که وارد بندرگاه می‌شوند، به صورت مستقیم وارد بندر می‌شوند.

ارجمندزاده در پاسخ به مسائل مربوط به تجهیزات و زیرساخت‌های گردشگری استان گفت: قرار است که پایانه مسافربری و گردشگری بوشهر  بازسازی شود و علاوه بر این، مشابه پارسال برنامه‌هایی برای پهلوگیری کشتی‌های تفریحی و ورود و خروج مسافران از این کشتی‌ها را داریم که تا قبل از عید نوروز آماده خواهد شد.

او عنوان کرد: ثبت‌نام کشتی‌های گردشگری از اوایل اسفند شروع خواهد شد.کشتی‌هایی که در این طرح شرکت می‌کنند به زودی برای ثبت‌نام به سازمان بنادر مراجعه خواهند کرد و در حال حاضر نمی‌توانم تعداد دقیق آن‌ها را بگویم.

انتهای پیام/ک