![قیمت خودرو در بازار آزاد یکشنبه ۲۸ مردادماه](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/28/19717919_195.jpg)
مسعود لوءلوء معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی شرکت سایپا در گفتوگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره توافقات بین وزارت دفاع و این شرکت، گفت: توافقاتی بین شرکت سایپا و وزارت دفاع صورت گرفته است که امیدواریم با دانش فنی این وزارتخانه موفق به تأمین نیازهای شرکت شویم. تعدادی از قطعات مورد استفاده در شرکت سایپا برای تولید نیاز به تکنولوژی پیشرفته دارد که با تشدید تحریمهای ظالمانه علیه ایران، در تأمین آن با مشکل مواجه شدیم.
او بیان کرد: کمبود قطعات اصلی از جمله ECU فرآیند تولید را با مشکل مواجه کرد البته قطعهسازان قابلی در کشور وجود دارند که بسیاری از نیازهای واحدهای تولیدی را تأمین میکنند، اما در برخی موارد خاص ویژگیهای فنی برای تولید به طور چشمگیری افزایش پیدا میکند و همین موضوع باعث میشود که توان تولید آن در دست هر کسی وجود نداشته باشد.
معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی شرکت سایپا تصریح کرد: صنایع دفاعی ما در سالهای اخیر افتخارات بسیاری نسیب کشور کردهاند و حالا همراه شدن دانش فنی این واحدهای تولیدی با سایر بخشهای صنعتی میتواند مشکلات ناشی از تحریمهای کشورهای غربی را برطرف کند.
بیشتر بخوانید: خودروهای ناقصِ کف کارخانه سایپا به صفر رسید
لوءلوء بیان کرد: این قطعات بخشهای مهمی از فرآیند تولید خودرو را به خود اختصاص میدهند و کمبود آنها منجر به تولید ناقص در فرآیند تولید خودرو شد و این موضوع فشار بسیار زیادی به خودروسازها وارد کرد. از طرفی همراه شدن این موضوع با تبلیغات منفی که از طرف رسانهها صورت گرفت، موج منفی شدیدی را علیه شرکتهای خودروسازی ایجاد کرد در حالی که تنها دلیل تولید خودروها و نگهداری آنها کمبود قطعه بود.
او افزود: خوشبختانه با ترفندهایی که پیشبینی شده، قطعات تأمین و خودروها تحویل صاحبانشان شدند و امروز عدد خودروهای باقی مانده در پارکینگها به دلیل کمبود قطعه به صفر رسیده است.
معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی شرکت سایپا تأکید کرد: بدون شک قطعات تولید شده در واحدهای تولیدی داخلی، قیمت تمام شده پایینتری خواهند داشت و درنهایت این تفاوت قیمت بر قیمت خودروها تأثیر خواهد گذاشت؛ نکته حائز اهمیت آنجاست که با تأمین داخلی قطعات نه تنها از میزان چشمگیری ارزبری جلوگیری خواهد شد بلکه در تأمین خدمات پس از فروش نیازمند کشورهای خارجی نخواهیم بود.
لوءلوء با تأکید بر تسریع فرآیند تحویل تعهد شده به مردم با اجرای این طرح، گفت: مطابق وعدهای که به ما داده شده، نمونههای اولیه از محصولات موردنیاز این شرکت تا یک ماه آینده به دست ما خواهد رسید؛ ما موظف هستیم فرآیند تست کیفیت را بر قطعات تولید شده بررسی کنیم تا حقی از مشتریان و مصرف کنندگان ضایع نشود و بعد از آن وارد مرحله تولید انبوه خواهیم شد.
انتهای پیام/
چرا یکبارم شده با نظر مثبت نگاه نمیکنیم!!!
شلید وزارت دفاع بتونه کاری کنه!!!
الان این بده که ایران داره قطعات ماشینشو خودش تولید میکنه!!! چرا عده ای فقط مسخره کردنو یاد گرفتن!!!!
از بس گفتیم،بد،خوب نیست،بدرد نمیخوره،و... دیگه باورمون شده فرزندان ایران بدرد نمیخورن!!!!
شلید وزارت دفاع بتونه کاری کنه!!!
الان این بده که ایران داره قطعات ماشینشو خودش تولید میکنه!!! چرا عده ای فقط مسخره کردنو یاد گرفتن!!!!
از بس گفتیم،بد،خوب نیست،بدرد نمیخوره،و... دیگه باورمون شده
مشکل از داخل هست
همه مشکلات از عوامل داخلی هست نه بیرونی
آیا نمیتونیم چند قطعه از لگن های داخلی رو بسازیم و خودکفا بشیم؟نمیذارن و نمیخوان که به فکر ایرانی تو جه بشه وگرنه برای این همه جوانان نابغه ما هیچ بنبستی وجود نداره
فقرا رو فراموش نکنید
چرا؟
چون در رابطه با لوازم جنگی پیشرفت قابل توجهی کردن
یعنی میشه ما یه بلبرینگ چرخ پراید و قطعات دیگه بخریم که ۶ ماه کار کنه.
میخوان قطعه بسازن،نه ماشین.
بهتره متنو تا اخر بخونیم تا اینکه...
ولی ای کاش مدیران ارشد خودروسازی کشور را از همین جوانان صادق و قابل اعتماد و بی ادعا انتخاب می کردند.
تا همانند صنعایع دفاعی نشان دهند که خودکفایی و نیروی داخلی یعنی چه.
آزمون هم سربلند باشند انشاالله