به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، کد-۰ و کد-۵۷ دو سوپر‌‎اسپرت تولید محدود هستند که توسط طراح ژاپنی "کِن اوکایاما" (از اعضای تیم طراحی فراری انزو) بر پایه سوپر‌اسپرت‌های ایتالیایی ساخته شده‌اند. مدتی از معرفی این دو سوپر‌اسپرت عجیب و خاص می‌گذرد و حال مالک جدید قصد فروش خودرو‌هایش را دارد.

کد-۰ سال گذشته درحالی معرفی شد که زیر پوسته آن یک لامبورگینی اونتادور قرار گرفته بود. تغییرات اعمال شده بیشتر در ظاهر خودرو دیده می‌شود که شامل قسمت‌های فیبر کربنی اضافی و تغییر کامل ماهیت لامبورگینی می‎شود. پیشرانه مورد استفاده در این خودرو همان نمونه ۱۲ سیلندر V. شکل ۷۰۰ اسب‌بخاری است که توسط یک گیربکس ۷ سرعته نیمه‌اتوماتیک تک‌کلاچه نیرو را منتقل می‎کند. وزن این خودرو از نمونه اصلی اونتادور S. حدود ۲۵ کیلوگرم کمتر است. کد-۰ تاکنون ۷ دست گشته و مالک جدید آن این خودرو را با کارکرد ۲۲۰۰ کیلومتر به قیمت ۱۵۰ میلیون یِن (۱.۳۴ میلیون دلار) را برای فروش گذاشته است.

از سوی دیگر کد-۵۷ نیز در اصل یک فراری ۵۹۹ می‌باشد که تغییرات عمده‌تری نسبت به کد-۰ در آن دیده می‎‌شود. این تغییرات شامل طراحی به خصوص درب خودرو است که به صورت کج گشوده می‌شود. همچنین پایین آمدن ارتفاع سقف در کنار طراحی خاص قسمت عقب و جلوی خودرو موجب می‌شود که کد-۵۷ دارای طراحی خلاقانه و قابل‌قبول‌تری باشد. با این تفاسیر کد-۵۷ نیز توسط همان مالک با کارکرد ۲۱ هزار و ۷۰۰ کیلومتر به قیمت ۲۰۰ میلیون یِن (۱.۷۹ میلیون دلار) برای فروش گذاشته است.

با وجود اینکه بودجه لازم برای خرید یک دستگاه لامبورگینی اونتادور یا فراری ۵۵۹ تقریباً یک‌سوم این قیمت است، انتظار می‌رود که مالک یا مالکان جدید برای خرید این خودرو‌ها اهمیت زیادی به خاص بودن آن دهند.

بیشتر بخوانید: هیولای جاده‌ها؛ طرح مفهومی Exy Monster X را ببینید +تصاویر

انتهای پیام/

سوپر‌اسپرت‌های گران‌‎قیمت ژاپنی به حراج گذاشته می‌شوند