زرآبادی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح کرد؛
خودروسازها با بهانه زیان‌های مالی به دنبال افزایش قیمتها هستند/ مردم نباید پول سوء مدیریت خودروسازها را بپردازد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازها اعلام کرده‌اند در حال زیان‌دهی بوده لذا خواهان افزایش قیمت خودروها هستند.
حمیده زرآبادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به درخواست افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان، گفت: صالحی‌نیا معاون وزیر صنعت و معدن، مسئولان ایدرو و مدیران عامل سایپا و ایرانخودرو هفته گذشته برای بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع حضور یافتند.
وی با تاکید بر اینکه بحث قیمت‌گذاری خودرو از اختیارات دولت است، افزود: خودروسازها معتقد بودند که قیمت کنونی خودرو به صرفه نیست و آنها در شش ماهه اول سال 97 به دلیل آنکه قطعه‌سازان محصولات با نرخ ارز بازار آزاد تامین کرده‌اند، مجبور شده‌اند با نرخ ارز نیمایی خودرو را به مشتری عرضه کرده بر این اساس متضرر شده‌اند.
زرآبادی با بیان اینکه با بحث افزایش قیمت خودرو همزمان با رشد تورم مخالف نیستیم، تاکید کرد: با افزایش قیمت خودرو به صورت یک طرفه کاملا مخالف هستم زیرا باید شرایط مردم را هم در نظر گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: سایپا اعلام کرده در بحث قیمت خودروها تاکنون 1700 میلیارد تومان و ایرانخودرو 2400 میلیارد تومان ضرر کرده است، اما سایپا از سوی دیگر هم بیان کرده 11 هزار نیروی مازاد دارد که در مجموع سالانه تنها 1000 میلیارد تومان هزینه پرداخت این نیروی مازاد میشود، لذا مردم نباید پول سوءمدیریت خودروسازان را پرداخت کنند.
نماینده مردم قزوین و آبیک اظهار کرد: ورود خودروهای خارجی به کشور ممنوع شده و همین موضوع زمینه رقابت را برای خودروسازان داخلی از میان برده است و از سوی دیگر با وجود حمایت‌های بسیار دولت از خودروسازها ما همچنان شاهد کیفیت پایین خودروهای داخلی هستیم.
وی ادامه داد: خودروسازها تنها درباره قیمت چانه‌زنی میکنند و هیچ اشاره‌ای به بحث افزایش کیفیت ندارند.
زرآبادی گفت: افزایش قیمت خودرو هیچ ایرادی ندارد، اما در صورتی که تعرفه واردات خودرو صفر شود و با ایجاد زمینه رقابت انتخاب آزادانه را برای مردم قرار دهیم آنگاه خواهیم دید که آنها کدامیک از خودروها را خریداری میکنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد: بحث افزایش قیمت خودرو بدون در نظر گرفتن شرکتهای وابسته به خودروسازها، افزایش کیفیت و دیگر پارامترها اقدام درستی نخواهد بود.
انتهای پیام/
در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی بازنشستگان/ هزینه بیمه ۴۰ درصد افزایش پیدا کرد
اگه واقعا ضرر میکنید درش رو ببندید تکلیف خودتون و مردم رو روشن کنید.
یا از بیرون ماشین های ارزون با کیفت وارد کشور می کنیم یا دو نفر کار بلد و دلسوز پیدا می شوند که این دو کارخانه خودروسازی را راه بیأندازند.
اگه واقعا ضرر میکنید درش رو ببندید تکلیف خودتون و مردم رو روشن کنید.
یا از بیرون ماشین های ارزون با کیفت وارد کشور می کنیم یا دو نفر کار بلد و دلسوز پیدا می شوند که این دو کارخانه خودروسازی را راه بیأندازند.
آیا مدیران خودروسازی مصداق مفسدان اقتصادی نیستند؟!!
بابا کجای کاری شما میگید به دنبال افزایش قیمتها هستند ،خیلی وقته نمایندگیها مثل سایپا قیمت کل تولیدات خودشون در نمایشگاهاشون رو حداقل دو برابر کردند.گران شد تمام
همش به بهانه تولید این دو شرکت ایجاد انحصار رو در فضای کاملا غیر رقابتی براشون ایجاد کردن ،شهریور سال ۹۶ در شرکت ایران خودرو یه خودرو ثبت نام کردم و برای انجام تعهداتم خودروی پرایدمو در اواخر خرداد سالجاری فروختم که منتظر دعوت نامه تیر ماههم رو تکمیل وجه کنم الان بیش از ۴ ماهه که حتی دعوت نامه هم صادر نشده و شرمندگیش برای رفع امورات زندگی و درمان پدر پیرم که نیاز مبرم به داشتن خودرو با توجه به درد عضلانی که درگیرشه می باشم ،امیدوارم کسانی که با سو مدیریتشون اینقدر مردم رو اذیت میکنن به عذاب سختی هم در دنیا و آخرت دچار بشن، حق الناس تنها گناهی که غیر قابل بخشش بوده و قطعا" خداوند جای حق نشسته...
زده بود قرض الحسنه ۲ تومن هم تا آخرین قسط کارمزد گرفته
قابل توجه مسولان ایرانخودرو و سایپا که همش بفکر گرانی خودرو هستن !!!!
وقتی بازار نیم میلیاردی منطقه و اطراف و هشتاد میلیونی خودمان را دارید چرا بفکر کیفیت و قیمت مناسب و تیراژ بالا نیستید
قابل توجه مسولان ایرانخودرو و سایپا که همش بفکر گرانی خودرو هستن !!!!
وقتی بازار نیم میلیاردی منطقه و اطراف و هشتاد میلیونی خودمان را دارید چرا بفکر کیفیت و قیمت مناسب و تیراژ بالا نیستید
اینهم نشد خودروسازی که ما داریم
نه تولیدشان زیاد است و نه قیمت و کیفیت خوبی دارند
اصلش ههمینه. مردم باید حق انتخاب داشته باشن. نه اینکه به بهانه تولید(مونتاژ ) ملی (هندی و چینی ) خودروی بی کیفیت با قیمت کذایی سوار شوند
بهترین راه حل همینه
بهترین راه حل همینه،
سایپا مطمئن
راحت برانید
چه خبره هرروز هروز گرونی
مردم میلیون ها تومن قرض دارن ، خواستن یه وسیله بخرن تا باهاش راحت باشن
چرا وقتی یه شرکت فقط به فکر خودشه و داره پول مردم رو میگیره چرا بهش اجازه میدین صدها هزار خودرو ثبت نام کنه
این شرکتهای خودرو ساز باید توسط وزارت اطلاعات بررسی شوند وخواهید دید که تمام این برای به وجود آوردن نارضایتی بین مردم است که از خارج از ایران هدایت می شود . مردمی که با دریافت وام اوایل سال ثبت نام کرده اند و تمام سرمایه خود را برای خرید یک خودروی ایرانی پرداخت نموده
دست مردمو باز بزاريد براي انتخاب نه واردات با كمركي بالا كه فقط پولدارها توان خريد داشته باشن
صفر كردن تعرفه ها باعث سقوط قيمتها ميشه ، آقايون باشگاه خبرنگارا لطفا نظره مارو بازتاب بديد تو تلويزيون ما بلندگو نداريم
انقدري اذيت شديم راضي به تعطيلي خودرو سازي هستيم لطفا يه گزارش تهيه كنيد مردم نظرات واقعيشون رو بگن همه خواستاره صفر شدن تعرفه هان
موضوع گزارش رو اختصاص بديد كه شما با صفر شدن تعرفه ها موافقيد يا مخالف حرف مردمو بشنويد
صف میکشندواسه خرید کالاهای بی کیفیت