به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز،  عبدالکریم درویش زاده، مدیرکل راه آهن جنوب گفت: افزایش سهم حمل و نقل ریلی در انتقال و جابجایی بار و انتقال بار از جاده ها به سمت ریل به دلیل ایمنی بیشتر حمل و نقل ریلی نسبت به جاده و مخاطرات حمل بار در آن است  که این امر با توجه به وجود کارخانه های فولاد، صنایع بزرگ و مادر و محصولات کشاورزی و موقعیت مرزی خوزستان سیاست راه آهن کشور و راه آهن جنوب، میسر شد.

وی با اشاره به اقلام حکل شده بیان داشت: سال گذشته 3 میلیون و ۹۱۳ هزار و ۵۴۹ تُن محمولات مختلف از قبیل غلات، شمش، روغن، ورق، رول و پودرسنگ در مجموعه اداره کل راه آهن جنوب بارگیری و حمل شد که بیانگر رشد ۴۵ درصدی نسبت به سال ۱۳۹۵ است.

درویش زاده افزود: آمار تخلیه بار این محور در سال گذشته اداره کل 5 میلیون و ۳۴۱ هزار و ۹۹۱ تُن محمولات مختلف از جمله پودر سنگ، شمش، مازوت، ورق و روغن صنعتی را تخلیه کرد که نسبت به سال ۱۳۹۵ افزایش ۱۳ درصدی را نشان می دهد.

وی ادامه داد: تن کیلومتر مرزی در سال گذشته به مقدار یک میلیارد و ۹۹ میلیون و ۸۰۸ هزار و ۵۹ تُن کیلومتر بوده که با توجه به رقم ۹۷۵ میلیون و ۳۳۶ هزار و ۸۴۰ تُن کیلومتر در سال ماقبل آن ۱۳ درصد افزایش داشته است.

  مدیرکل راه آهن جنوب خصوص تن کیلومتر مبدأ - مقصد بیان کرد: درسال گذشته به رقم یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون و ۷۹۶ هزار و ۸۴۶ تُن کیلومتر دست یافتیم و نسبت به سال ۱۳۹۵ به افزایش ۲۳ درصد رسیده ایم.

انتهای پیام/م

رشد حمل و نقل بار از طریق راه آهن