به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از لرستان؛ ملكي افزود: پنج درصد باقیمانده از مجموع آسفالت راههای روستایی مربوط به روستاهای کمتر از 20 خانوار است که مناسبسازی و آسفالت آنها توجیه اقتصادی برای دولت ندارد.
وی با اشاره به اینکه بهسازي راههای روستایی در گذشته فقط برای روستاهای بالای 50 خانوار اجرایی شده است، تصریح کرد: در حال حاضر این آمار به روستاهای بالای 20 خانوار نيز تعمیم یافته است.