به گزراش
حوزه راه وشهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اسماعیل غلامی گفت: موضوع استفاده از دستگاه‌های شبیه‌سازی در دستورالعمل جدیدی که چندی پیش ابلاغ شد آمد و در حال حاضر سعی بر آن است که با استقرار ساختار دقیق و حساب شده‌ای موضوع شبیه‌سازی را آرام آرام وارد عرصه فعالیت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای کنیم.
وی افزود: ملاحظات حقوقی استفاده از دستگاه‌های شبیه‌ساز با دقت مورد بررسی قرار دارد چرا که اگر فردی با وجود دریافت گواهینامه پایه یکم دارای عکس‌العمل مناسب نباشد نمی‌توان بر اساس مقررات فعلی او را از فعالیت رانندگی حرفه‌ای بازداشت بنابراین پیگیر آن هستیم تا بتوانیم در قالب ساختاری منطقی و کارشناسی شده الزام استفاده از دستگاه شبیه‌ساز را برای طیفی از رانندگان اجرا کنیم.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یادآور شد: اجرای قرارداد تدوین برنامه عملیاتی "سند راهبرد ملی ایمنی راه‌های کشور" که با مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی منعقد شد فرصت مغتنمی را به وجود آورد که موضوعات آموزشی در ترافیک و حمل‌ونقل جاده‌ای با دقت بیشتری مورد بررسی و مداقه قرار گیرند و برنامه‌های اجرایی که از طرف مشاوران ارائه می‌شود با ایجاد زیرساخت‌های مناسب به اجرا در آیند.
انتهای پیام/
