11 کارخانه بزرگ از ماشین سازی تبریز متولد شده است
مدیرعامل شرکت ماشین سازی تبریز گفت: این شرکت یک کارخانه مولد است و تا کنون 11 کارخانه بزرگ از این کارخانه متولد شده اند و در صورت تحقق برنامه استراتژیک آن می توانیم برای 10 هزار نفر دیگر اشتغال مستقیم ایجاد کنیم.
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران از تبریز، میر علی‌اکبر اصل‌خادمی بر نقش ویژه ماشین سازی تبریز در ارتقای صنعت کشور واستان تاکید کرد.وی با بیان اینکه تا کنون دو محوله صادراتی به آلمان از این شرکت صادر شده ، افزود: 50 درصد درآمد این شرکت از محل صادرات است و در حال حاضر نیز یک محموله صادراتی به ارزش 500 هزار دلار و شامل 47 دستگاه آماده صادرات به آلمان است که طی روزهای آتی این اقدام صورت می گیرد.
وی بیان کرد: عملکرد صادراتی سال 93 به نسبت سال 92 شاهد رشد 220 درصدی بوده وبه نسبت بودجه مصوب 142 درصد رشد داشته است و این در حالیست که عملکرد سال 92 نیز به نسبت سال 91 به میزان 197 درصد رشد داشته است.
خادمی اصل با انتقاد از روند واگذاری این کارخانه به بانک صادرات گفت : واگذاری این کارخانه به واسطه دیون دولتی بود که در مدت 2 سال اخیر با امتناع بانک صادرات از خرید این کارخانه همراه بوده است.
مدیرعامل شرکت ماشین سازی تبریز بیان کرد: این شرکت یک کارخانه مولد است و تا کنون 11 کارخانه بزرگ از این کارخانه متولد شده اند و در صورت تحقق برنامه استراتژیک آن می توانیم برای 10 هزار نفر دیگر اشتغال مستقیم ایجاد کنیم.
وی یادآور شد: در حال حاضر نیز خریداران جدیدی برای این کارخانه پیدا شده اند که تنها تقاضای ما اهلیت داشتن خریداران این کارخانه و اهل صنعت بودن آنان است.
مدیرعامل شرکت ماشین سازی تبریز گفت: طبق اصل ۴۴ قانون اساسی تمام سهامی شرکت متعلق به سازمان خصوصی‌سازی است و هیچ حقی در افزایش و کاهش سرمایه شرکت نداریم وحتی نمی توانیم نیروی جدیدی را نیز استخدام کنیم.
خادمی اصل افزود: در حالی که شرکت ماشین سازی تبریز در سالهای گذشته 18 میلیارد تومان بدهی داشت اما این کارخانه امروز بدهی قابل توجهی به بانکها ندارد و در زمینه دارایی و بیمه نیز عملکرد مطلوب و به روزی داریم و در مورد پرداخت مالیات بر ارزش افزوده تنها کارخانه و شرکتی هستیم که مالیات خود را به موقع پرداخت نموده ایم.
وی با اشاره به مشکلات پیش روی این شرکت گفت: سازمان خصوصی سازی بر روی هر بخشی که سایه انداخته آن را دچار مشکل کرده و با اینکه ریاست این سازمان شخصا کمک زیادی به این شرکت نموده اما موانع فراوانی پیش رو داریم چرا که در حال حاضر نه دولتی و نه خصوصی محسوب شده و از امکانات هر دو زمینه محروم هستیم.
وی با بیان اینکه برای رفع مشکلات شرکت ماشین سازی تبریز به هیچ کمک دولتی نیاز نداریم، افزود: در صورت صدور مجوز برای فروش زمین های تحت تملک این شرکت در منطقه ایل گلی تبریز بسیاری از مشکلات پیش روی شرکت ماشین سازی تبریز رفع می شود و میتوان تحولی بزرگ در این عرصه به وجود آورد.
انتهای پیام/ح
