روحی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران مازندران افزود:جاده بخش رودپی جنوبی که در مسیر جاده ساری به دریا قرار دارد شاهد تردد بیش از 16 هزار خودرو است که بیشتر این خودروها متعلق به گردشگران است.

وی تصریح کرد:در قانون جدید راهنمایی رانندگی،اگر کارشناس راهنمایی و رانندگی زیرساخت‌های جاده‌ای را در تصادف به عنوان عامل بروز تصادف مطرح کند،دادگاه مسئولان راه و شهرسازی را مکلف به پرداخت خسارت می‌کند.

عضو شورای اداری شهرستان ساری به ناامنی جاده بین‌شهری ساری به جویبار که از بخش رودپی جنوبی می‌گذرد اشاره کرد و گفت:این جاده ناامن‌ترین جاده برای مسافران و روستاییان بوده و هر روز شاهد تصادف خطرناک در این بخش هستیم.

روحی مهم‌ترین مشکلات جاده‌ای این بخش را کم‌عرض بودن جاده،نداشتن روشنایی مناسب و نداشتن شانه مناسب دانست که مشکلات جدی را برای مردم منطقه ایجاد کرد.

وی،به تردد وسائط نقلیه شهرک صنعتی شماره یک ساری در این بخش اشاره کرد و افزود: بی‌توجهی به اینگونه مسائل توسط مسئولان راه و شهرسازی مشکلاتی را برای مردم این بخش ایجاد کرد.

عضو شورای اداری شهرستان ساری با اعلام اینکه این جاده درحال حاضر از استانداردهای تعیین شده برای یک جاده پرتردد خارج شد تصریح کرد:نداشتن شانه مناسب در جاده این بخش،مناسب نبودن گاردریل‌ها در مسیر جاده و نداشتن روشنایی مناسب از معضل جدی است که برای اهالی این بخش ایجاد کرد./س