رضا صیادی اظهار کرد: از ابتدای امسال متولی پله برقی های شهر تهران شدیم و قرار شد تا پایان تیر، فاز اول روشن شدن یونیت های پله های برقی انجام شود.
او افزود: اکنون حدود ۸۷ درصد از پله برقی های در شهر تهران روشن است.
مدیرعامل سازمان زیباسازی تهران گفت: طبق بررسی ها مشاهده شد که قطعات اکثر پله برقی ها از ۲۰ برند تشکیل شده است، این نشان می‌دهد در گذشته نقشه مشخصی برای تعمیرات وجود نداشته است.
او ادامه داد: ۱۰ درصد خاموشی شناور پله برقی در تهران داریم که طبیعی است و بلافاصله پس از اعلام، تعمیر می شود.
به گفته صیادی شکایات مردمی نسبت به مدت مشابه سال های قبل، یک پنجم شده است و این موضوع دستاورد مهمی برای سازمان زیباسازی است.
مدیرعامل سازمان زیباسازی تهران گفت: قراردادها در شهرداری شفاف هستند و بدون شفافیت کار انجام نمی شود اما اعلام جزئیات هر یک از قرارداد ها ملاحظاتی به معنی تنظیم بازار وجود دارد.
او بیان کرد: با ۲۰ شرکت بزرگ تبلیغاتی و تجاری بزرگ در ارتباط هستیم؛ اعلام جزئیات هر یک از قراردادها مشکلاتی را در مراودات مالی سازمان ایجاد می‌کند.
صیادی تصریح کرد: سال گذشته درآمد سازمان زیباسازی حدود هزار میلیارد تومان بوده است، پیش بینی می‌شود امسال این سازمان حدود یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان درآمد داشته باشد.
مدیرعامل سازمان زیباسازی تهران گفت: در موضوع هویت بخشی چند عامل وجود دارد و برنامه داریم در دوازده میدان المان شهری شاخص ساخته شود که تعدادی از آن انجام شده است.
مبادی ورودی شهر در بی هویت ترین حالت قرار دارند
صیادی افزود: مسئله مهم مبادی ورودی شهر است زیرا این مبادی اولین نمای ذهنی در ورود به شهر است که بر اساس بررسی های انجام شده در بی هویت ترین حالت هستند.
او گفت: برای اجرای پروژه هویت بخشی به مبادی ورودی شهر جلسات مختلفی تشکیل شده است. فاز اول ورودی از سمت فرودگاه مهرآباد و فاز دوم ورودی از جنوب شهر رد این پروژه مطرح هستند؛ با انجام این کار، گام بلندی در مسیر هویت بخشی به شهر برداشته خواهد شد.