هوندا CR-V ۲۰۲۳: در مقایسه با مدل فعلی، CR-V ۲۰۲۳ نمای جلویی کاملاً متفاوتی دارد. با شروع از بالای دماغه، چراغ‌های جلو باریک‌تر می‌شوند و جلوپنجره بزرگتر از نسل قبل شده است.
هوندا در نمای پشتی تغییراتی نسبت به نسل قبل داشته به طوری که چراغ‌های عقب L شکل باریک‌تر و زاویه دارتری به خود گرفته است.
این کراس اوور از پیشرانه ۳.۵ لیتری V ۶ آکورا MDX بهره می‌برد که ۲۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
این خودرو در دو نسخه کاملاً احتراقی و هیبریدی تولید خواهد شد.
میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۲ : این خودرو در کلاس کراس اوور‌های کامپکت عرضه می‌شود؛ دارای پیشرانه چهار سیلندری ۱۸۱ اسب بخاری است.
یک مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) نیز در نهایت به خط تولید خواهد پیوست.
موتور اوتلندر ۲.۵ لیتری چهار سیلندر خطی است که ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۱۸۱ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند که با یک گیربکس اتوماتیک (CVT) جفت می‌شود.
اوتلندر جدید دارای یک پشت آمپری دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر هدآپ است.
اوتلندر جدید بسته به نوع تریم، یک صفحه نمایش لمسی ۸.۰ یا ۹.۰ اینچی ارائه می‌دهد. هر دو دستگاه دارای Apple CarPlay و Android Auto استاندارد هستند.
خجالت میکشه
تازه اینا هر روز دارند ی اپشن جدید میارن رو خودروشون…
ایران خودرو و سایپا هنوزم که هنوزم خیلی عقبند
اینا هم از مریخ این فناوری نیاوردن که
تلاش کردند تا تونستن این خودروهارو تولید کنند
و به چهار برابر قیمت هوندا و میتسوبیشی مردم رو در صف ثبت نام در سامانه جدید !!!! قرار بده و بعد قرعه کشی کنه و یکسال هم‌پول آنها را نگه داره و بعد اگه دوست داشت خودرو را تحویل بده!اصلا هم نگران نباشه ! مردم برای خرید آن سینه خیز می‌روند!