به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، سجاد نادری مسئول واحد تعمیرات ماشین آلات سبک، سنگین و فوق سنگین شرکت خطوط لوله ومخابرات منطقه اصفهان گفت: به علت نقص در سیستم انتقال قدرت خودرو یونیماک پس از باز کردن و اوراق گیربکس، خرابی رولبیرینگ‌های شفت خروجی گیربکس و خرابی دنده دو تشخیص داده شد.
سجاد نادری افزود: تهیه این دو قطعه یکی به علت نبود تامین آن در داخل و دیگری به علت قیمتی در حدود ۹۰۰ میلیون ریال به صرفه نبود و تصمیم بر تحقیق بیشتر در رابطه با ساختمان گیربکس و در نهایت در رابطه با خرابی دنده دو، طراحی و ساخت بوش در قسمت دنده دو شافت گیربکس گرفته شد.
او گفت: رولبیرینگ مورب خروجی شافت که علاوه بر تخریب کامل رولبیرینگ، یاتاقان آن نیز تخریب شده بود که از رولبیرینگ با اندازه مشابه استفاده و یاتاقان پوسته هم پس از جوشکاری و ترمیم با استفاده از آلیاژ کربنی و رینگ لبه دار جایگزین شد.
مسئول واحد تعمیرات ماشین آلات سنگین بیان داشت: این اقدام با صرفه جویی در حدود ۸۵۰ میلیون ریال هزینه در قالب ۹۶ نفر ساعت کار تعمیر و راه اندازی مجدد شد.
خودرو یونیماک جزء ماشین آلات عملیاتی با کاربری خاص است و برای مکان‌هایی با شیب تند در مسیر خط لوله استفاده می‌شود.
انتهای پیام/م