او گفت: این تسهیلات برای حمایت از اشتغال نقش بسیار مؤثری داشته و همچنین تسهیلات مرحله دوم تبصره ۱۸ توانسته نقش بسیار موثری در افزایش تولید واگن ریلی داشته باشد.
رسولی تأکید کرد: امیدواریم حمایت‌های جدی دولت در پرداخت تسهیلات ادامه ادشته باشد، چرا که صاحبان این حرفه با قدرت و اقتدار در شرایط کرونایی کشور توانسته‌اند میزان تولید ناوگان را افزایش دهند.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن اظهار کرد: امروز امضای تفاهم‌نامه همکاری و سرمایه‌گذاری برای احداث خط دوم ریلی سنگان، تربت حیدریه، جندق، بافق انجام شد و این محور ریلی امروز سرمایه‌گذاری‌اش انجام شد و احداث این خطوط ریلی تسهیل در جا به جایی کالا از بندر شهید رجایی را افزایش می‌دهد.
او اظهار کرد: همچنین امضای تفاهم‌نامه شرکت راه‌آهن با شهرداری تهران در خصوص بهرهبرداری مناسب از طبقه فوقانی تونل راه‌آهن تهران – تبریز در مناطق ۱۷ و ۱۸ شهرداری تهران انجام شد و با توجه به آنکه از سال ۸۷ عملیات اجرایی احداث این تونل انجام شده بود، اما این پروژه تاکنون به اتمام نرسیده بود و از سال ۹۲ تا به امروز هفت سال اراضی این مناطق بلا استفاده مانده بود که خوشبختانه با همکاری نزدیک راه‌آهن و شهرداری این دو منطقه یک سند همکاری برای شروع عملیات اجرایی منعقد می‌شود.
بیشتر بخوانید
رسولی بیان کرد: استفاده ارزشمند و ارائه خدمات مطلوب به مردم از مهمترین مزایای امضای این تفاهم‌نامه است و ما امیدواریم از امروز تعامل و هماهنگی‌ها بین شهرداری تهران و راه‌آهن افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: پروژه ساخت و احداث ۸۰۰ کیلومتر خط دوم ریلی با اعتباری بالغ بر بیش از ۸ هزار میلیارد تومان از دیگر اقدامات راه‌آهن به شمار می‌رود.
او در پایان توضیح داد: استفاده از سرمایه‌گذاری داخلی و حمایت از تولید داخل از مهمترین برنامه‌های شرکت راه‌آهن در سال جهش تولید به شمار می‌رود.
انتهای پیام/