انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
میفته چون نکردن سر و ته اش رو به هم وصل کنن که دو قسمت از هم جدا نشن
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛ زمانی که پرنده عجیب و غریب موسوم به «استراتولانچ کامپوزیت مدرج» (Scaled Composites Stratolaunch) در سال ۲۰۱۹ از فرودگاه موجاوا در کالیفرنیا به هوا بلند شود، رکوردی خواهد شکست که برای بیش از ۷۱ سال بدون رقیب باقی مانده است. تاکنون هیچ پرنده مکانیکی نتوانسته از رکورد باورنکردنی طول بال های هواپیمای اچ ۴ هرکولس (H-4 Hercules) متعلق به هاوارد هیوز بزرگ عبور کند که با نام «غاز زیبا» (Spruce Goose) نیز شناخته می شد.
اما این هواپیمای غول پیکر در برخی از پارامترهای دیگر نیز چنین رکوردی را در اختیار دارد.
۱- هواپیمای استراتولانچ کامپوزیت مدرج
بیشتربخوانید : با ٥ مورد از مرگبارترين و قوى ترين اسلحه هاى جهان آشنا شويد+ تصاوير
وزن خالی تقریبی: ۲۲۷ تن
طول: ۷۳ متر
طول بال ها: ۱۱۷ متر
تاریخ اولین پرواز: سال ۲۰۱۹ (تاریخ دقیق نامشخص)
این پرنده غول پیکر که با مشارکت پل آلن، از موسسان مایکروسافت ساخته شده، هنوز به پرواز درنیامده اما به محض پرواز رکورد بیشترین طول بال در تاریخ بشر را به خود اختصاص خواهد داد و در این مقیاس هواپیمای اچ ۴ هرکولس هاوارد هیوز را پشت سر خواهد گذاشت. این پرنده با ظاهر عجیبی که دارد از دو بدنه به هم متصل شده تشکیل شده و تنها یکی از این محفظه ها برای خدمه مورد استفاده قرار خواهد گرفت و هدف از ساخت آن استفاده به عنوان یک پلتفرم پرتابی برای قرار دادن محموله هایی خاص در مدار زمین است.
۲- هواپیمای اچ ۴ هرکولس
وزن خالی تقریبی: ۱۱۳٫۴ تن
طول: ۶۶٫۶۵ متر
طول بال ها: ۹۷٫۵۴ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۴۷
اولین و تنها پرواز این هواپیمای غول پیکر به مدت ۲۶ ثانیه و حدود یک و نیم کیلومتر بود اما همین پرواز کوتاه نیز برای تبدیل شدن «غاز زیبا» به عنوان پرنده رکورددار طول بال در تاریخ بشر کافی بود. پروژه ساخت این هواپیما که توسط هاوارد هیوز بزرگ هدایت می شد در فیلمی با عنوان «هوانورد» (The Aviator) در سال ۲۰۰۴ و با بازی لئوناردو دی کاپریو به تصویر کشیده شد. این غول پرنده از چوب ساخته شده و دارای ۸ موتور بود که در طول جنگ جهانی دوم و برای نیازهای ترابری با مسافت طولانی ایالات متحده ساخته شد. تنها نمونه اولیه این هواپیما اکنون در موزه هوافضای اورگرین در مک مینوایل، اوریگون نگهداری می شود.
۳- آنتونوف اَی ان- ۲۲۵ مریا
وزن خالی تقریبی: ۲۸۵ تن
طول: ۸۴ متر
طول بال ها: ۸۸٫۴ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۸۸
هواپیمای ۶ موتوره آنتونوف اَی ان-۲۲۵ مریا (Antonov An-225 Mriya) رکورد سنگین ترین و بزرگ ترین طول بال هواپیماهای اکنون در حال پرواز در اختیار دارد. در واقع تنها یک فروند از این هواپیمای غول پیکر ساخته شده است و دومین فروند آن نیز در حال ساخت بود که فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی رخ داده و نمونه کامل نشده آن هنوز هم در کارخانه ای در کیف، اوکراین خاک می خورد. خطوط هوایی آنتونوف اکنون از این غول خود برای حمل و نقل محموله های بسیار سنگین به سراسر نقاط جهان استفاده می کند. اخیراً شایعاتی در مورد تصمیم چینی ها برای زنده کردن پروژه ساخت دومین هواپیمای آنتونوف اَی ان ۲۲۵ به گوش می رسد اما به نظر نمی رسد که این هدف در سال های نزدیک میسر شود.
۴- هواپیمای ایرباس اَی ۳۸۰-۸۰۰
وزن خالی تقریبی: ۲۷۷ تن
طول: ۷۲٫۷۲ متر
طول بال ها: ۷۹٫۷۵ متر
اولین پرواز: سال ۲۰۰۵
هواپیمای دو طبقه ایرباس اَی ۳۸۰ در پاسخ به رشد فزاینده ترافیک هوایی و به عنوان راه حلی برای کاهش گرفتار شدن هواپیماها در فرودگاه های سراسر جهان ساخته شد. این هواپیما در تئوری گنجایش ۸۵۰ مسافر را دارد اگر چه شرکت های هواپیمایی تاکنون تنها ۴۵۰ تا ۵۵۰ مسافر را در این هواپیما جای داده اند. هواپیمایی امارات بیشترین تعداد این هواپیما را در اختیار دارد اما برخلاف انتظارات فروش ایرباس اَی ۳۸۰ مطابق انتظار نبوده و آینده آن در هاله ای از ابهام قرار دارد.
۵- بوئینگ ۷۴۷-۸
وزن خالی تقریبی: ۲۲۰ تن
ول: ۷۶٫۳ متر
طول بال ها: ۶۸٫۴ متر
اولین پرواز: سال ۲۰۱۰
از زمان ورودش به سرویس هوایی در سال ۱۹۷۰ و در طول بیش از ۳۰ سال پرواز، بوئینگ ۷۴۷ «ملکه بی رقیب آسمان ها» بوده و برآمدگی مشهور آن برای همه شناخته شده است. اگر چه در زمیهنه گنجایش مسافر از ایرباس اَی ۸۳۰ عقب مانده است اما جدیدترین نوع بوئینگ ۷۴۷ رکورد طولانی ترین پرواز جهان را در اختیار دارد.
۶- آنتونوف اَی ان- ۱۲۴
وزن خالی تقریبی: ۱۷۵ تن
طول: ۶۸٫۹۶ متر
طول بال ها: ۷۳٫۳ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۸۲
اگر چه این هواپیمان نسبت به اَی ان- ۲۲۵ کوچکتر است اما آنتونوف اَی ان ۱۲۴ بزرگترین هواپیمای ترابری نظامی و سنگین ترین هواپیمای تولید شده در مقیاس وسیع بود تا این که جای خود را به بوئینگ ۷۴۷- ۸ اف داد. آنتونوف اَی ان-۱۲۴ در خدمت نیروی هوایی روسیه و چندین کمپانی حمل و نقل هوایی است که از آن برای حمل و نقل محموله های ویژه و سنگین استفاده می شود که از آن میان می توان به محموله های مربوط به برنامه های فضایی ایالات متحده و اروپا اشاره کرد.
۷- هواپیمای لاکهید سی-۵ گلکسی
وزن خالی تقریبی: ۱۷۲ تن
طول: ۷۵٫۳۱ متر
طول بال ها: ۶۷٫۸۹ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۶۸
هواپیمای لاکهید سی-۵ گلکسی که می تواند ۶ هلی کوپتر آپاچی یا ۲ تانک ام ۱ را در خود جای داده و تا مسافت ۱۱٫۰۰۰ کیلومتر حمل کند برای دهه های متوالی یکی از هواپیماهای استراتژیک ترابری ایالات متحده بود و ارتش این کشور برای حمل و نقل تجهیزات خود به آن وابسته بوده است.
۸- هواپیمای توپولوف تی یو- ۱۶۰
وزن خالی تقریبی: ۱۱۰ تن
طول: ۵۴٫۱۰ متر
طول بال ها: ۵۵٫۷۰ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۸۱
این بمب افکن استراتژیک که اکنون در خدمت نیروی هوایی روسیه است چندین رکورد هوایی را در اختیار دارد؛ از جمله رکورد بزرگترین هواپیمای جنگی، بزرگترین هواپیمای مافوق صوت و بزرگ ترین طول بال مورب جهان. اگر چه توپولوف تی یو-۱۶۰ اولین پرواز خود را در سال ۱۹۸۱ انجام داد اما جدیدترین نمونه آن با نام تی یو- ۱۶۰ ام ۲ در سال گذشته وارد سرویس شد. حتی ولادیمیر پوتین، رییس جمهور روسیه، این هواپیما را پلتفرم انتخابی برای هواپیماهای مسافربری مافوق صوت دانسته است.
۹- بالن اچ اَی وی ایرلندر ۱۰
وزن تقریبی: ۲۰ تن
طول: ۹۲ متر
طول بال ها: ۴۳٫۵ متر
اولین پرواز: سال ۲۰۱۲
این پرنده هیبریدی هلیومی با نام «ایرلندر ۱۰» (Airlander 10) ادعای بزرگ بودن وسیله پرنده مکانیکی جهان را دارد. این بالن که ابتدا برای ارتش ایالات متحده طراحی شد توسط کمپانی بریتانیایی ساخته شد و بعد از کنسل شدن برنامه اورجینال، توسعه و تکمیل آن همچنان ادامه یافت. بازگشت عصر کشتی های پرنده اما هنوز محقق نشده زیرا ایرلندر ۱۰ در حال توسعه و تحقیق است. این بالون تصادفاتی مانند سقوط در آسمان بریتانیا را در کارنامه دارد که نشان می دهد باید تحقیقات بیشتری روی آن صورت گیرد تا برای استفاده های نظامی و غیر نظامی مناسب باشد.
۱۰- هلی کوپتر میل مای-۲۶
وزن خالی تقریبی: ۲۸٫۲ تن
طول: ۴۰ متر
قطر روتور: ۳۲ متر
اولین پرواز: سال ۱۹۷۷
هلی کوپتر میل مای- ۲۶ ( Mil Mi-26) شاید بزرگترین هلی کوپتر ساخته شده بدست انسان نباشد- این افتخار به هل یکوپتر میل وی-۱۲ ساخته اتحاد جماهیر شوروی تعلق دارد- اما بزرگ ترین هلی کوپتری است که وارد مرحله تولید انبوه شده و هنوز هم در نیروهای هوایی بسیاری از کشورها به منظور انتقال محموله های نظامی به سراسر نقاط جهان مورد استفاده قرار می گیرد. این هلی کوپتر غول پیکر می تواند ۹۰ سرباز یا ۲۰ تن محموله را در خود جای دهد و در عملیات بلند کردن ماموت های یخ زده پشمالو از توندراهای روسیه تا بلند کردن هلی کوپترهای سقوط کرده در کوهستان های افغانستان مورد استفاده قرار گرفته است؛ ماموریت هایی که هیچ هلی کوپتر دیگری قادر به انجام آن ها نبوده است.
منبع: روزیاتو
انتهای پیام/