به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، عبدالکریم درویش زاده، مدیرکل راه‌آهن جنوب در تشریح این خبر بیان داشت: شرکت فولاد خوزستان برای صادرات ۲میلیون و ۷۰۰ هزار تن برنامه دارد که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ۲ میلیون تن آن توسط راه‌آهن جنوب صادر خواهد شد.
وی با اشاره به بازدید از خط دوم راه آهن اهواز به سربندر افزود: با توجه به جابه‌جایی شمش آهن از سربندر به بندر امام و از آنجا به اسکله‌های صادراتی، در صورت احداث خط آهن دوم از سربندر تا پایانه صادراتی این بار (شمش) از طریق خطوط ریلی جابه‌جا و از انجام مأموریت‌های اضافی جلوگیری و در عملیات حمل و نقل تسریع می‌شود.
درویش زاده اظهار کرد: شرکت فولاد خوزستان صادرات ۲میلیون و ۷۰۰ هزار تن شمش آهن را در طول برنامه یک ساله در دست اجرا دارد که طبق برنامه ۲میلیون تن آن از طریق شبکه خطوط ریلی راه‌آهن جنوب جابه‌جا خواهد شد.
مدیرکل راه‌آهن جنوب با اشاره به مزیت جابه‌جایی بار شمش آهن از طریق خطوط ریلی به دلیل ایمنی آن نسبت به حمل بار شمش از طریق تریلی در جاده‌ها اذعان داشت: با توجه به حجم بار شمش صادراتی فولاد خوزستان قرار بر این شد تا تمام این بار از طریق شبکه ریلی راه‌آهن جنوب جابه جا شود.
این مقام مسئول با بیان این‌که جابه‌جایی شمش آهن با توجه به خطرات جانی آن برای افراد و مسافران در جاده‌ها از طریق تریلی با موافقت و مصوبه شورای ترافیک خوزستان ممنوع شد، گفت: امسال ۶۰۰ هزار تن پودر سنگ که از طریق دریا به بندر عباس و از آنجا به بندر امام منتقل می‌شود، از بندر امام از طریق خطوط ریلی راه‌آهن جنوب به فولاد خوزستان می‌رود.
انتهای پیام/گ