به گزارش خبرنگار
حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در مراسم بهره برداری از 200 دستگاه اتوبوس دو کابین و ورود اتوبوس های هیبریدی به شهر با اشاره به اقدمات اخیر شرکت اتوبوسرانی شهر تهران اظهار کرد: در گذشته مشکل اصلی حوزه اتوبوسرانی در شهر فرسودگی ناوگان و نرسیدن اتوبوس های در زمان مشخص به ایستگاه‌ها بوده که امروزه این مشکلات حل شده است .
وی در ادامه با اشاره به سیستم اتوبوس برقی که در گذشته در شهر تهران فعالیت می‌کردند، افزود: با توجه به تغییر تکنولوژی باید تغییرات گسترده‌ای روی اتوبوس ها انجام می‌شد که در حال حاضر شاهد ورود اتوبوس های جدید برقی به شهر هستیم.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در برخی از نقاط شهر نمی‌توانستیم از سیستم برق بالاسری استفاده کنیم ، تصریح کرد: با همکاری دانشگاه تهران باتری‌هایی برای این اتوبوس ها طراحی شد که زمینه تردد این اتوبو سها برای یک ساعت و نیم بدون اتصال به سیستم برق بالاسری در سطح شهر را فراهم می‌کند.
وی با تاکید بر اینکه اتوبوس های هیبریدی فاقد هر گونه آلودگی هستند ،گفت: از سه سال گذشته استفاده از این اتوبوس ها در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته و اتوبوس هایی که امروز وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر شدند سه کابین هستند.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران اضافه کرد: این اتوبوس ها از پایانه خاوران تا میدان آزادی با ظرفیتی مناسب به کارگیری خواهند شد و به مردم خدمت رسانی خواهند کرد.
سنندجی از راه‌اندازی خطوط شبانگاهی در شهر خبر داد و افزود: از ساعت 9 شب به جز خطوط بی‌آر تی حمل و نقل عمومی دیگری در شهر وجود ندارد به همین منظور مطالعاتی برای حرکت شبانه انجام شده و سه نوع خط برای تردد شهر شناسایی شدند.
وی یادآور شد: ابتدا ترددهایی با کارکرد تفریحی و بعد ترددها با کارکرد کاری و همچنین با تردد ورودی و خروجی شهر مانند ترمینال ها و پایانه‌ها پیش بینی شده و بر این اساس این خط شبانه در خطوط تردد خواهند کرد و دو مورد آن امروز افتتاح و 9 خط دیگر برای تردد شبانه راه‌اندازی خواهند شد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با تاکید بر اینکه تمامی 200 دستگاه اتوبوس دو کابین که امروز وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شدند از استاندارد یورو 4 برخوردارند، گفت: این اتوبوس هادر خطوط بی‌آر تی استفاده خواهند شد و تمامی امکانات شهری محل ویژه معلولان را دارند.
سنندجی با بیان اینکه از ابتدای مهر ماه امسال 100 دستگاه اتوبوس وارد خطوط مختلف شهر شد،افزود: 100 دستگاه اتوبوس دیگر نیز امروز به ناوگان حمل و نقل عمومی تزریق شد و در صدد هستیم تا از آنها در خط 5 بی‌آر تی استفاده و همچنین تعدادی را نیز به خط 7 اضافه کنیم.
وی با تاکید بر اینکه در خط 7 بی‌آر تی با برخی از مشکلات ازجمله اتوبوس های تک کابین مواجه بودیم، تاکید کرد: با ورود این 200 دستگاه مشکل حل می‌شود چرا که در حال حاضر تبدیل به یک خط استاندارد شده و 170 اتوبوس دو کابین جایگزین 400 دستگاه اتوبوس تک کابین شدند .
سنندجی با بیان اینکه در مناطق 18 و 19 و 20
وضعیت ناوگان اتوبوسرانی نامناسب است، تصریح کرد: طبق دستور شهردار تهران باید در کمترین زمان ممکن وضعیت ناوگانی این مناطق بهبود پیدا کند.
وی با اشاره به وجود 3 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در پایتخت بیان کرد: با فعال کردن بخش خصوصی بازسازی این ناوگان‌ها هر چه زودتر انجام می‌شود و همچنین 700 دستگاه اتوبوس مختلف در سطح شهر نیز بازسازی شده است.
انتهای پیام/