به گزارش خبرنگارباشگاه خبرنگاران اصفهان، رسول زرگرپور در آيين بهره برداري از طرح ي بهسازي ايستگاه راه آهن اصفهان و كلنگ زني اسلب تراك خطوط مسافري ايستگاه اصفهان، گفت: حمل و نقل و جايگاه آن در دنيا يكي اصلي ترين معيارها و شاخص‌هاي عمده براي توسعه ي كشورهاست.
زرگرپور با بيان اينكه جمهوري اسلامي ايران از اين شاخص برخوردار است، افزود: وضعيت حمل و نقل در استان اصفهان اهميت ويژه اي دارد چرا كه اصفهان دقيقاً در محل كريدور شمال – جنوب و شرق – غرب كشور قرار گرفته است و سالانه 40 درصد از بار كشور و 20 درصد از مسافران از شريان هاي اصلي اين استان عبور مي كنند.
وي مزيت‌ها و ظرفيت‌هاي استان را از ديگر دلايل اهميت جايگاه حمل و نقل در اصفهان دانست و اظهار داشت: اصفهان صنعتي ترين استان كشور است و با توجه به توليد 70 درصد ازفولاد، 32درصد از فراورده هاي نفتي، 50 درصد از مصالح ساختماني در استان؛ موضوع حمل و نقل جايگاه ويژه اي دارد.
استاندار اصفهان با بيان اينكه براي توسعه استان دو محور اساسي در سند آمايش سرزمين در نظر گرفته شده است، اظهار داشت: توسعه گردشگري و ايجاد كريدور فني و تحقيقاتي به عنوان محورهاي توسعه ي استان در نظر گرفته شده است و نيازمند حمل و نقل مدرن مي باشد كه در اصلي ترين زيرساخت توسعه جايگاه خاصي دارد.
وي به توسعه ي فرودگاه شهيد بهشتي اصفهان با اعتباري بالغ بر يكهزار ميليارد ريال در مدت 3 سال اشاره كرد و افزود: طبق برنامه، ترمينال مسافر خارجي اين فرودگاه مدرن خواهد شد و پاركينگ هواپيما نيز با ظرفيت 20 هواپيما توسعه مي يابد.
رسول زرگرپور با اعلام اينكه اولين خط هوايي مخصوص اصفهان در آينده ي نزديك ايجاد خواهد شد، افزود: پيش بيني مي شود تعداد هواپيماها در سفر هوايي حداقل به سه برابر افزايش يابد.
مدير ارشد استان تكميل و بازسازي كنارگذرغرب و شرق و تكميل جاده ي اصفهان – شيراز را از برنامه هاي دولت در راستاي توسعه ي طرحهاي حمل و نقل استان برشمرد.
وي با بيان اينكه سالانه 35 ميليون تن بار و يك ميليون و 400 هزار مسافر از طريق خطوط ريلي استان جابجا مي شوند، افزود: عليرغم اين موضوع راه آهن هنوز در جايگاه واقعي خود قرار ندارد و مديران بايد تلاش كنندكه جايگاه واقعي آن را به آنچه كه در شان مردم است برگردانند.
زرگرپور با تاكيد بر اينكه حمل بار بايد از جاده به ريل انتقال يابد، افزود: استان نيازمند يك شبكه ي ريلي مناسب است كه بايد توسعه و دوخطه كردن خطوط موجود براي انتقال حجم بالاي بار در استان مورد توجه قرار گيرد.
استاندار اصفهان تكميل قطار سريع السير اصفهان؛ تهران را از ديگر پروژه هاي اساسي در حمل و نقل ريلي دانست و افزود: در سفر رئيس جمهور به اصفهان نيز اين موضوع پيگيري شد و در حال حاضر اعتبار اين طرح براي خريد تجهيزات و ريل 2 ميليارد و ششصد ميليون دلار در نظر گرفته شده و تنها پروژه اي است كه در فاينانس چين تعريف شده است.
وي با بيان اينكه اين طرح اولين پروژه ي قطار سريع السير در كشور است، تصريح كرد: اين قطار 300 كيلومتر در ساعت سرعت خواهد داشت و مسير اصفهان به تهران را در 2 ساعت طي خواهد كرد.
گفتني است بهسازي ايستگاه راه آهن اصفهان با اعتباري بالغ
بر 38 ميليارد ريال و كلنگ زني پروژه ي اسلب تراك خطوط مسافري ايستگاه راه آهن
اصفهان بااعتباري بالغ بر 50 ميليار د ريال صورت گرفت.
انتهای پیام/زا