این خودرو دارای موتور ۶٫۲ لیتری با قدرت پیشرانه ۴۵۰ اسب بخاری که به نوعی قدرتمن دترین کوروت عرضه شده در تاریخ است و در عین حال پیشرفته ترین آن که با یک ساختار آلومنیومی‌سبک و استفاده از فیبر کربن در قسمتی از بدنه و همچنین سیستم انتقال قدرت ۷ سرعته دستی یک شاهکار آمریکایی در نوع خود به شمار می‌رود و البته واژه استینگری به نوعی تغییر نام در نام گذاری مدل‌های کوروت از سال ۱۹۷۶ نیز به حساب آمده و سنت شکنی از سوی خودروساز آمریکایی است.
شورلت استینگری دارای ابعاد در حدود ۴۴۹۵ میلیمتر طول،۱۸۷۷ میلیمتر عرض و ۱۲۳۵ میلیمتر ارتفاع است و به نوعی یک ماهی پهن برقی نیز است که کوروت به آن رنگ و طعم بین المللی نیز بخشیده است و دارای فناوری‌های بروز برای وارد شدن به یک رقابت بین المللی در عرصه خودروهای اسپرت است.
در قلب استینگری یک نسخه کاملا آشنای V8 با ظرفیت ۶۱۶۲ سی سی بلوک کوچک است و با سیستم ترزیق مستقیم LT1 قدرت پیشرانه ۴۵۰ اسب بخاری را با گشتاور ۴۵۰ فوت بر پوند به آن ترزیق می‌کند و دور موتور متغیر ۱۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه آن نیز بسیار جالب توجه است که به این ترتیب دارای قدرت بسیار بیشتری از موتور بزرگتر ۷٫۰ لیتری LS7 از نوع V8 که در کوروت Z06 کنونی است.
موتور این خودرو کارامدتر از هر زمان دیگری است و قادر به شیفت با یک لمس بین هفت سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک است و در ضمن سیستم جعبه دنده آن پس از پورشه ۹۱۱ در نوع خود منحصر به فرد بوده و دارای سیستم فعال تطابق است که به طور خودکار دریچه گاز را با سرعت موتور مطابقت می‌دهد که شامل هم افزایش و هم کاهش شدید دور موتور نیز است.
بدون آمار و ارقام این توصیف فایده ای ندارد وبرای شورع بد نیست بدانیم که این خودرو دارای شتاب صفر تا صد در ۴٫۰ ثانیه است.
سازه‌های فلزی در زیر پوست نسل ششم جای خود را با ساختار آلومنیومی‌جدید که ۵۷ درصد سخت تر و ۴۵ کیلوگرم سبک تر شده است عوض کرده است و استفاده از فیبر کربن و پنل سقف تاشو قابل جابجایی و سایر موارد کامپوزیت باعث شده است که این خودرو بسیار سبک تر از نسل‌های قبلی و هم سلفان خود به شمار رود.
خودروساز آمریکایی شورلت هنوز محدوده وزنی اعلام نکرده است اما صرفه جویی‌های ذکر شده به همراه قطعات جدید موتور به همراه سیستم تعلیق فوق العاده این اطمینان را می‌دهد که وزن خودرو در زیر ۱۴۰۰ کیلوگرم باشد که به اندازه کافی دارای قدرت بالاتری نسبت به نسخه‌های استاندارد پورشه ۹۱۱ و آئودی R8 داشته باشد.
علاوه بر سیستم جدید و پویا در شاسی ،از طریق پکیج اختیاری Z51 می‌توان به عملکرد بالاتری نیز دست یافت که از جمله امکانات این پکیج می‌توان به سیستم دیفرانسیل الکتریکی با لغزش محدود ،بسته AERO ،خنک کننده‌های جدید و… اشاره کرد.