به گزارش خبرنگار بازار باشگاه خبرنگاران موارد مورد توجه در این خودرو به ترتیب ارتفاع کلی بدنه، راحتی و کاربردی بودن آن است، برای مثال میزان راحتی آن با افزایش ارتفاع موقعیت صندلی‌های راننده و سرنشین کناری بهبود یافته است. به علاوه صندلی عقب نیز به شکل نامتقارن قابلیت جداشدن و تاشوندگی دارد هم‌چنین می‌توان این صندلی را به میزان ۱۶ سانتی‌متر در طول اتاق به جلو کشاند. از طرف دیگر قابلیت خوابانیدن پشتی صندلی سرنشین کنار راننده به کاربردی شدن فضای داخل افزوده شده است طوری که فضای داخلی تا ۲.۳ متر در طول قابل گسترش است.
برخی ویژگی‌های خاص به عنوان تجهیزات استاندارد در گلف پلاس LIFE یافت میشود که عبارتند از: سیستم تمام الکترونیک کنترل تهویه مطبوع که توسط کارخانه سازنده ابداع شده و تحت عنوانClimatronic از آن یاد میشود، پک زمستانی (شامل صندلی‌های جلو گرم شونده و شوینده جت شیشه جلو)، رادیو RCD ۳۱۰، سیستم کمکی پارک خودرو، پک Light & Sight و صفحه نمایش چندکاره Plus.
به علاوه نباید صندلی‌های بسیار راحت Matrixline با پارچه و ارگونومی کاربردی آن‌ها را نادیده گرفت، هم‌چنین با دیدن فرمان چندمنظوره چرمی درترکیب با اهرم دنده و ترمز دستی مزین به چرم حس نشستن در محیطی جذاب تداعی میشود. در بیرون خودرو شاهد رینگ‌های ۱۶ اینچی اسپوکن ملقب به کلمه LIFE بر روی پره‌های آن هستیم، هم‌چنین تزئینات کرومی ورودی‌های هوا و چراغ‌های دارای LED در کنار مه‌شکن‌های دایره‌ای در جلو و شیشه‌های رنگی و مه‌شکن عقب از نکات قابل توجه در این بخش گلف پلاس LIFE هستند. هرچند که سقف شیشه‌ای و رینگ‌های ۱۷ اینچی نیز قابل سفارش هستند.
از نکات مهم درباره آن تعدد پیشرانه‌های قابل عرضه است چراکه هفت پیشرانه بنزین‌سوز و شش مدل دیزلی برای آن درنظر گرفته شده است. توان پیشرانه‌های بنزینی بین ۸۰ تا ۱۲۲ اسب بخار است، در طرف دیگر نمونه‌های دیزل محدوده مناسب ۱۰۵ تا ۱۴۰ اسب بخاری را پوشش می‌دهند. تمامی پیشرانه‌های ذکر شده را می‌توان با یک جعبه دنده شش یا هفت سرعته DSG همراه کرد.
در زمینه ایمنی و راحتی Plus LIFE دارای شش کیسه هوا و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و تعداد قابل توجهی از سیستم‌های کمکی راننده مجهز است برای مثال می‌توان به XDS یا قفل الکترونیکی دیفرانسیل، کمک پارک و دوربین دید عقب اشاره کرد.
منبع خبر : پرشین خودرو