حداقل در حوزه سلامت مردم آمارها و فعالیت ها را یکی کنیم / آمار متفاوت شهرداری و وزرات بهداشت از آلودگی هوا

به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، خسرو دانشجو امروز در جلسه غیر علنی شورای شهر در این خصوص اظهار داشت: شهرداری در غالب گزارشی در خصوص کیفیت آب و هوا در 8 ماهه اول سال 89-90-91 آورده است که در سال 89 14 روز هوای پاک 198 روز هوای سالم 33 روز هوای ناسالم و یک روز بسیار ناسالم در سال 90 دو روز هوای پاک 143 روز هوای ناسالم و 3 روز بسیار ناسالم و در سال 91 یک روز هوای پاک 168 روز سالم 74 هوای ناسالم و یک روز هوای بسیار ناسالم داشته ایم.
اما وی با اشاره به اینکه گزارش وزارت بهداشت با این گزارش متفاوت است افزود: در گزارش وزارت بهداشت آمده است که در سال90 ،321 روز هوای ناسالم داشتیم در حالی که در گزارش شهرداری آورده است که فقط 143 روز هوای ناسالم داشته ایم.
وی اظهار داشت :این سوال از وزارت بهداشت شده است که چرا این گزارش ها با هم متفاوت است که در پاسخ عنوان کردند ؛استانداردهایی که ما با آن هوا را می سنجیم استاندارد روز جهانی است در حالی که استانداردهای شهرداری این گونه نیست.
وی عنوان کرد: ما به نمایندگی از مردم این وظیفه را بر خود می دانیم که مسئولین هر کاری را می توانند در خصوص کیفیت آب و هوا انجام دهند و در این خصوص از هیچ کاری دریغ نکنند.
دانشجو  با بیان اینکه از وزارت بهداشت سوال شد چند نفر در اثر آلودگی هوا فوت کرده اند افزود: پاسخ مرکز سلامت وزرات بهداشت این بوده است که ما اصلا گزارشی نداریم که در آن آمده باشد شخصی بر اثر آلودگی هوا فوت کرده باشد اما الگوهایی داریم که در آن نشان داده می شود که چه میزان آلودگی هوا سبب مرگ و میر شده است.
دانشجو افزود: از آن جا که این الگوها معلوم نیست علمیست یا جهانی نمی توان آمار مرگ و میر را بر در اثر آلودگی هوا اعلام کرد.
سخنگوی شورای شهر تهران، افزود: مرکز سلامت وزرات بهداشت عنوان کرده که آمارها را از آمارهای کیفیت هوا و محیط زیست گرفته است و سخن شورای شهر این است که این آمارها و فعالیت ها باید یکی باشد مخصوصا در حوزه هایی که با سلامت مردم در ارتباط است.
دانشجو در پاسخ به سوال خبرنگاری در خصوص اینکه آیا اعتبارات دولت به مترو داده شده است عنوان کرد: ما در شورا انتظار داریم که دولت در حوزه حمل و نقل کمک بیشتری کند اما در شهرداری هم انتظار داریم که به برنامه های حمل و نقل خود وفادار باشد و زمانی که بیان می کنند بودجه برای مترو و اتوبوس هم داریم در حوزه حمل و نقل خصوصی بودجه طرح نکنند.
همانطور که مثلا در طرح تونل نیایش که خود به عنوان حمل و نقل شهری محسوب می شود هزینه زیادی می شود.
*جدایی شورای شهر شمیرانات از تهران صحیح نیست
سخنگوی شورای شهر در این خصوص که اگر شورای شهر شمیرانات از تهران جدا شود عنوان کرد: اگر این برنامه اجرایی شود در آینده قطعا مسئولین از این تصمیمی پشیمان خواهند شد.
گفتنی است: امروز در جلسه شواری شهر یک فوریت لایحه اصلاحیه مصوبه تقسیط مطالبات شهرداری به تصویب رسید همچنین بررسی یک فوریت لایحه عوارض ایمنی ساختمان ها به تصویب شورای شهر رسید./ل