حمل و نقل دریایی راه دور زدن ترافیک در مرز‌های صادراتی
صادرات کالا از بنادر شمالی به کشور‌های حاشیه دریای خزر با توجه به وجود ترافیک در پایانه مرزی آستارا بهترین گزینه است.
محمد شعبانی مدیرعامل اتحادیه باغداران مازندران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه نخستین محموله مرکبات از بندر امیرآباد به روسیه صادر شد، گفت: مشکلاتی که هر ساله در مرز زمینی آستارا برای صادرات کالا ایجاد می‌شود تنها با حمل و نقل دریایی قابل حل شدن است.
او افزود: صادرات کالا از سه بندر بزرگ در مازندران که بار ترافیکی چندانی نیز ندارند با توجه به نزدیک بودن به پایتخت می‌تواند بهترین گزینه برای صادرات کالا باشد
مدیرعامل اتحادیه باغداران مازندران ادامه داد: کاهش هزینه‌های حمل و نقل و ضایعات و کاهش زمان ارسال کالا از ۲۰ روز به ۴ روز ازمزیت‌های صادرات کالا از بنادر شمال کشور است.
شعبانی با بیان اینکه اکنون بیش از ۸۰ درصد صادرات کالا در جهان از مسیر‌های دریایی انجام می‌شود، گفت: مهمترین نیاز برای رونق صادرات دریایی از بنادر شمال وجود کشتی‌هایی دارای کانتینر یخچالدار است که دولت باید در این زمینه ورود کند.
او افزود: اختصاص کانتینر‌های یخچالدار به بنادر شمالی نه تنها سبب رونق صادرات مرکبات می‌شود بلکه می‌تواند گره صادرات محصولات تابستانه مثل هلو و شلیل را نیز باز کند
