قائممقام وزیر راه در امور بینالملل با بیان اینکه از مصوبه صندوق توسعه ملی برای 20 تا 30 فروند هواپیما استفاده میکنیم، گفت: به قدری تقاضای فاینانس هواپیماها زیاد شده است که در فروردین ماه مناقصه بینالمللی جذب فاینانسر برگزار میکنیم.
کارشناس اقتصادی گفت: خرید یک یا چند هواپیما از ضرورت های توسعه ناوگان هوایی هرکشوراست اما باید در تأمین این ضرورت ها عقلانیت حاکم شود تا این مسئله به درستی به انجام رسد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: باید همزمان با توسعه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نسبت به توسعه ناوگان بخش خصوصی و ایجاد فضای رقابتی در کشور نیز اقدام شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: فرود اولین فروند هواپیمای ایرباس بر باند فرودگاه مهرآباد آغاز بازگشت به صحنه رقابت بینالمللی و بازپسگیری سهم خود از بازار جهانی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طی فعالیتهای انجام شده در دولت یازدهم تغییرات گسترده ای در راهبردهای ایمنی، فرآیندهای نظارتی، ساختار سازمانی هواپیمایی کشور و نحوه صدور مجوز ها ایجاد شد.