مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه فاز نخست خط یک قطار شهری آماده بهره‌برداری است، گفت: این خط متروی قم به طول ۶ کیلومتر در صورت تامین واگن تا ۲ آینده آماده فعالیت می‌باشد.
مدیرکل دیوان محاسبات استان قم با اشاره به اهمیت مرحله دوم متروی قم از میدان مطهری تا مسجد جمکران، از پیشرفت مناسب حفاری تونل در انتهای این مسیر خبر داد و گفت: تامین واگن برای متروی قم هم موضوع مهمی است و خرید از شرکت چینی به صورت جدی پیگیری می‌شود.
شهردار قم با اشاره به اینکه متروی قم به طول ۶ کیلومتر کاملا آماده شده است،عنوان کرد: مسئولیت تهیه واگن با وزارت کشور است و ما امروز برای راه‌اندازی متروی قم فقط مشکل تامین واگن داریم؛ برای احداث فاز دوم مترو نیز برای سال آینده دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق اختصاص داده شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مشکل اصلی متروی قم تأمین واگن است و برای حل آن می‌توانیم از واگن‌های موجود و در اختیار شهر‌های دیگر استفاده کنیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم با اشاره به اینکه فاز‌های بعدی متروی قم در حال بررسی هستند گفت: ادامه خط مترو توجیه‌پذیری و ظرفیت مسافر بهتری دارد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: مسئله تامین واگن سال هاست که از کانال‌های مختلف همچون اتحادیه صادرکنندگان و کمیسیون حمل و نقل اتاق مشهد در حال پیگیری است، اما همچنان این مشکل به قوت خود باقی است.
وزیر کشور با وعده تامین واگن قطار شهری کرمانشاه از دو هزار واگن خریداری شده توسط وزارت کشور، گفت: امسال منابع خوبی برای پروژه قطار شهری کرمانشاه در نظر گرفته شده است.