مدیرعامل راه آهن، از آمادگی این شرکت برای کمک به ساخت و بهره‌برداری از خطوط تجاری اختصاصی برای اتصال شرکت‌های تولید مس ایران به شبکه ریلی کشور خبر داد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: در سال‌های گذشته، موضوع توان تولید داخل در خرید لکوموتیو‌ها از خارج مطرح می‌شد، اما به خوبی این مهم محقق نشد و آثار آن را امروز می‌بینیم.
مدیرعامل راه آهن از افزایش یک رام قطار مسافربری در مسیر خاش به زاهدان از ۲۰ آذر ماه در راستای دستور وزیر راه و شهرسازی در سفر به سیستان و بلوچستان خبر داد.
مشاور مدیرعامل راه‌آهن گفت: حدود ۲ میلیون تن ترانزیت ریلی داریم و ما در همین شرایط فعلی، بدون این که بخواهیم امکاناتی اضافه کنیم این مسیر را تا ۵ میلیون تن افزایش خواهیم داد.
صالحی گفت: در صورتی که طرف عراقی به تمامی تعهدات خود در حوزه روسازی و پاکسازی مین را انجام دهد ظرف یک ونیم سال تا دو سال توسط مهندسان ایرانی ساخته می شود.
احداث مسیر ریلی رشت- کاسپین و رشت- آستارا و تکمیل باقی مانده آزاد راه رشت- قزوین حلقه مفقود کریدور شمال- جنوب در ترانزیت چند وجهی یا ترکیبی است که اکنون با عزم دولت سیزدهم در حال تکمیل است.