رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو موضع صریح این انجمن را امحاء و از بین بردن کالای قاچاق دانست و گفت: طبق بررسی‌های صورت گرفته، هزینه صادرات مجدد ۱۳ خودروی لوکس قاچاق از قیمت آنها بیشتر می‌شود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه از همه ابزارهای نظارتی خود برای جلوگیری از ضرر و زیان مردم استفاده خواهیم کرد، گفت: واردات خودرو به خصوص خودروهای چینی انحصاری است و باید این انحصار شکسته و جلوی فساد آن گرفته شود، زیرا بخش زیادی از واردکنندگان، کاسبان تحریم هستند.
