در روزهایی که وزیر راه و شهرسازی خبر از برنامهریزی ایران برای واردکردن بیش از 400 هواپیمای مسافرتی جدید داده، بخش قابل توجهی از تمرکزها بر روی ناوگان دو شرکت ایرباس و بویینگ خلاصه شده و این در شرایطی است که شاید نیاز اصلی ایران را بتوان از دیگر شرکتهای هواپیماساز نیز تهیه کرد.
کد خبر: ۵۳۴۱۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۰۸
رئیس خانه صنعت و معدن و تجارت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران؛