سواحل مکران ظرفیت بالایی دارد و قرار است به تکیه‌گاهی اقتصادی برای ایران تبدیل شود و توسعه صنایع متناسب با اقتصاد دریا در آن از ضروریات و اولویت‌ها است.
لنج‌های فایبر گلاس به دلیل ساخت سریع، هزینه کمتر ودر دسترس بودن مواد اولیه مورد توجه قرار گرفته است.
لنج فایبر گلاس پس از آماده سازی قالب در چندین مرحله تکمیل می‌شود. مرحله واکس و پالیش زدن، مرحله آغشته شدن به مواد جدا شونده و سپس رنگ زدن یا ژلکوت، مرحله لایه گذاری با الیاف پشم شیشه سوزنی همراه با رزین پلی استرمخصوص شناور سازی این مرحله چندین بار تکرار می‌شود تا ضخامت دو سانتی متری بدست آید. مرحله فریم بندی با استفاده از فوم به جهت مقاومت بدنه و فرم دادن که در اصل استخوان بندی شناور است. مرحله نصب بارکد‌ها یا دیوار‌های جا کننده که به خن مرسوم است. مراحل نهایی عرشه گذاری و قرار گیری اتاقک یا قماره روی عرشه می‌باشد.
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی هرمزگان گفت: شهرک صنعتی صنایع دریایی به وسعت ۲۲۰ هکتار برای استقرار صنایع کوچک و متوسط مرتبط با صنایع بزرگ کشتی سازی در هفته دولت افتتاح می‌شود.
در حاشیه خلیج فارس به کسانی که در کار ساخت لنج می‌باشند جلاف یا گلاف گفته می‌شود. در حال حاضر لنج‌های فایبر گلاس جایگزین لنج‌های چوبی شده، اما معدود گلاف‌های بندر عامری لنج‌های چوبی باقیمانده را برای تعمیر و بازسازی به خشکی کشیده تا تعمییرات بر روی آن‌ها انجام شود.