طی نشستی در قالب پاتوق رسانه‌ای تبیین که به همت سازمان بسیج رسانه فارس و با محوریت مجمع مطالبه‌گران استان اجرا شد، مشکلات کلانشهر شیراز و مسائل مربوط با حضور شهردار شیراز به بحث و بررسی گذاشته شد.
شهردار شیراز گفت: اجرای پروژه‌های کلان از روش‌های جدید دنبال می‌شود که سعی بر این است تا در حوزه‌هایی که عقب مانده‌ایم مانند تکمیل رینگ ترافیکی و پروژه‌های سرمایه گذاری از این روش‌ها استفاده کنیم.
شهردار شیراز گفت: در حوزه نظارت بر ساخت‌وساز شهری متولیانی از جمله مسکن و شهرسازی، دفتر فنی و سازمان نظام مهندسی به ویژه در ساخت‌وساز‌های دولتی ورود می‌کنند.
شهردار شیراز از ارائه پیشنهاد سفیر آفریقای جنوبی در ایران مبنی بر خواهرخواندگی ژوهانسبورگ با شیراز استقبال و بر مدیریت زمینه‌های مشترک همکاری دو طرفه تاکید کرد.
شهردار شیراز در دیدار با کاردار قطر گفت: استفاده از بستر‌های گردشگری، تاریخی، میراثی و طبیعی به‌عنوان مکمل ظرفیت گردشگری ورزشی که در قطر وجود دارد را اعلام می‌کنیم.
شهردار شیراز گفت: امروز شاهد تغییر فرهنگ ترافیکی مردم هستیم که باید با تمهید و انجام طرح ترافیک زوج و فرد در یک بازه زمانی مشخص و ترویج استفاده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی کنترل ترافیک را انجام دهیم.
شهردار شیراز گفت: بزرگترین عامل تصادف در کمربندی جنوبی این کلانشهر، راه‌های دسترسی‌ست که خودروها به شکلی ناایمن وارد یک مسیر تند رو می‌شوند، لذا شهرداری تلاش می‌کند تا این مسیرها ایمن شود.
عضو هیئت رییسه شورای اسلامی شهر شیراز گفت: شهردار کنونی شیراز را می‌توان یکی از انقلابی‌ترین و پای‌کارترین شهردار ادوار شیراز نام برد که همه وقت خود را صرف مدیریت شهر و حل مشکلات و مسائل شهر و شهروندان می‌کند.
به گفته شهردار شیراز ، طبق اصلاحات عوارض تمام عوارض شهرداری ضریبی از قیمت واحد زمین، سرقفلی و ساختمان است که توسط کارشناسان رسمی دادگستری تعیین می‌شود.
شهردار شیراز گفت: قطعه هشت آزاده راه شیراز به اصفهان در دستور کار وزارت راه و شهرسازی نبوده و به تازگی به دنبال ترک تشریفات آن هستند، از لحاظ زمان بندی برای رسیدن به قطعه هشت وزارت راه به هیچ وجه عقب نیستیم.