معاون فروش سایپا با اینکه موج انصرافی های محصولات این شرکت صحت ندارد، گفت: این شرکت در بخشنامه جدید خود به نمایندگیها حق انصرف را به صورت موردی برای مشتریان لحاظ کرده است.
شرکت سایپا در حالی ابلاغ بخشنامه ممنوعیت تحویل خودروهای اقساطی را رد میکند که در متن بخشنامه، اولویت فاکتور شدن سایر خودروها بعد از خودروهای امانی قرار گرفته و در عین حال، فاکتور شدن خودروهای امانی نیز ممنوع اعلام شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه به دلیل محدودیت منابع مالی تیراژ تولید خودرو بالا نرفته است، گفت: خودروی اضافه ای در انبارهای شرکت سایپا وجود ندارد.
مدیرعامل سایپا با اشاره به اینکه محصولات جدید این شرکت تا پایان ماه آینده رونمایی خواهد شد، گفت: خودروی پراید دارای بازار مخصوصی در داخل و خارج از کشور است و هنوز برنامهای برای توقف تولید آن نداریم.
جمع بندی فروش سایپا، درباره 5 ماه ابتدایی سال به این شرح است که علی رغم تولید 94 هزار و 600 پراید، فروش آن 76 هزار و 400 دستگاه بوده، علی رغم تولید 33 هزار و 700 دستگاه تیبا، فروش آن 23 هزار دستگاه بوده، با تولید 3 هزار و 200 سراتو، 2 هزار و 300 دستگاه فروش رفته، با تولید 440 دستگاه برلیانس، فقط 49 دستگاه آن به فروش رفته و با تولید 975 دستگاه آریو، 215 دستگاه آن فروش رفته است.
وی افزود: با توجه به اینکه در یک سال گذشته تورم بخشی صنعت خودرو افزایشی بوده و در بسیاری از موارد قیمت مواد اولیه و هزینههای سربار تولید رشد داشته است، به طور حتم قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت.
گروه خودروسازی سایپا توانست با ارسال بیش از ۵۴۴۰ دستگاه پکKD خودروی تیبا در هفته اول مرداد ماه امسال به کشور عراق، رکورد صادرات این محصول در سال ۹۳ را بشکند.
باتوجه به اشتیاق خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در صنعت خودروی ایران و افزایش تنوع خودروها در آینده، زنگ خطر برای دو خودروساز بزرگ داخلی به صدا درآمده است.