باشگاه خبرنگاران - هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی شامگاه دوشنبه در بازدید از عملیات اجرایی پل بزرگ پل‌سفید در راستای ادامه پروژه احداث باند دوم محور رودهن–فیروزکوه–قائمشهر افزود: این پل به طول ۶۰۰ متر، یکی از بخش‌های مهم در تکمیل این مسیر ارتباطی محسوب می‌شود که در حال حاضر، دهانه‌های طرفین به طول‌های ۲۰۷ و ۱۹۳ متر با سازه تیردال بتنی در حال اجرا است و پیشرفت فیزیکی پروژه به ۲۰ درصد رسیده است همچنین شمع‌های طرفین دهانه میانی نیز در دست اجرا قرار دارد.
وی با تاکید بر تسریع عملیات با تأمین منابع مالی اظهار کرد: با توجه به تغییر در طراحی سازه، مقرر شده است دهانه میانی پل به‌صورت عرشه فلزی با ۶ دهانه ۳۳ متری اجرا شود.
وی گفت: این بخش از پروژه در قالب قرارداد جدید، به‌زودی به مناقصه گذاشته خواهد شد تا زمینه فعال‌سازی مجدد کارگاه و سرعت‌بخشی به ادامه عملیات فراهم شود در همین راستا، جلسه‌ای نیز برای بررسی مسائل فنی و برنامه‌ریزی برای ادامه کار در محل پروژه برگزار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی به اقدامات برای رفع گره ترافیکی منطقه اشاره کرد و گفت: تکمیل پل بزرگ پل‌سفید به‌عنوان یکی از نقاط حادثه‌خیز و پرتردد در محور فیروزکوه–قائمشهر، با هدف بهبود جریان عبور و مرور، در دستور کار اجرای طرح قرار گرفته است و اکنون با تخصیص اعتبار و پیگیری لازم برای عقد قرارداد جدید، مراحل اجرایی پروژه با جدیت دنبال می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی در ۱۵ آذر ماه سال گذشته همزمان با دومین روز از سفر استانی به مازندران با بازدید میدانی از شهرستان سوادکوه شمالی، بر تکمیل طرح‌های عمرانی پل سفید تاکید کرده بود.
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از طرح‌های عمرانی پل سفید اظهار کرده بود که پیمانکار پل مرکز شهر پل سفید به زودی انتخاب و عملیات آن اجرایی می‌شود.
فرزانه صادق مالواجِرد در خصوص موقعیت و طراحی این پل تصریح کرد: برنامه ریزی ما بر این است که این طرح در شأن این شهر باشد و هر چه سریع‌تر آن را اجرا کنیم.
ساخت پل در شهر پل سفید مرکز شهرستان سوادکوه بخشی از کار‌های باقی مانده برای تکمیل طرح چهار بانده کردن جاده ۱۹۰ کیلومتری قائمشهر- تهران که بار اصلی هدایت ترافیک خودرو‌های سنگین را در ایام تعطیل سال برعهده دارد به همین علت همواره با مشکل ترافیک سنگین مواجه است به نحوی که پل کنونی ورودی شهر پل سفید جوابگوی حجم زیاد تردد خودرو‌ها به ویژه در ایام تعطیل و با توجه به چهاربانده شدن این مسیر نیست و به همین دلیل هم ساخت پل جدید به صورت چهارخطه در دستور کار قرار گرفته است.
منبع:ایرنا