معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل:
بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های آزادراهی باید در اولویت باشد

بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های آزادراهی باید در اولویت باشد

محمود ملازنیل گفت: آزاد راه  اصفهان -شیراز   یکی از طولانی ترین پروژه های آزاد راهی در کشور است که محدوده بین ایزدخواست و شیراز را در بر می گیرد و طول این پروژه  ۲۸۵ کیلومتر است که بخش اول آن به صورت یکجا افتتاح شد.

به گفته معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور،  طول کل پروژه آزادراه شیراز - اصفهان ۳۵۰ کیلومتر است که فاز دوم آن برای قطعات ۸ کلنگ زنی شد. این آزاد راه بعد از آزاد راه زنجان-تبریز طولانی ترین پروژه است چراکه آزاد راه زنجان تبریز ۲۸۵ کیلومتر است که این پروژه در ۴ مرحله به بهره برداری رسید.

او می گوید:  ۱۳۵ کیلومتر این پروژه مسیر فعلی اصفهان - شیراز را کوتاه کرده و ۱۳۶ میلیون لیتر  صرفه جویی در مصرف سوخت دارد و حدود ۳ هزار میلیارد تومان برای اقتصاد کشور در طول یک سال  صرفه جویی منابع به همراه دارد که این میزان در سال های آینده بیشتر خواهد شد.

ملازنیل گفت: عمده آزادراه‌های کشور توسط بخش خصوصی ساخته می شود و عمده سرمایه گذاری ها از این طریق است بنابراین بازگشت سرمایه از طریق عوارض برای تشویق سرمایه گذاران برای ورود به این بخش بسیار مهم است.