به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل ازspacenews؛ ناسا و بوئینگ پس از تغییر ماژول‌های خدماتی، در حال آزمایش دومین پرواز بدون سرنشین سفینه CST-۱۰۰ Starliner هستند. گفته شده ماژول خدماتی که برای فضاپیمای (CFT) ساخته شده بود از (OFT) استفاده می‌کند و CFT نیز از ماژول خدمات برای ماموریت Starliner-۱ استفاده خواهد کرد. انتظار می‌رود، این تغییرات باعث پرتاپ فضاپیما در بهار شوند.
براساس گزارش‌ها، توسعه دهندگان فضاپیما برای حفظ ماژول‌ها، سوپاپ‌های موجود در SM۲ را اصلاح کردند. جان وولمر، مدیر برنامه خدمه تجاری بوئینگ، در بیانیه‌ای گفت: "براساس نتایج تحقیقات، ما تصمیم گرفتیم که آزمایش‌های طولانی مدت را با سخت افزار SM۲ ادامه دهیم".
ناسا و بوئینگ گفتند که در حال تلاش‌های اصلاحی پیشگیرانه برای ماژول خدمات جدید ماموریت OFT-۲ هستند. مهندسان همچنین قبل از ادامه برنامه‌هایی برای تعویض ماژول‌های سرویس، آن‌ها را آزمایش کردند تا تأیید کنند که شرایط خوبی دارند. استیو استیچ، مدیر برنامه خدمه تجاری ناسا گفت :" آژانس فضایی ما و بوئینگ برای بررسی مشکل در تاسیسات ناسا با یکدیگر همکاری کرده اند". او گفت: "به دلیل کار ترکیبی، ما درک بسیار بهتری از مشارکت کنندگانی که منجر به مشکلات سوپاپ‌ها شدند و راه‌هایی برای جلوگیری از وقوع آن در آینده داریم". گزارش‌ها حاکی از آن است که بوئینگ در حال بررسی داده‌های کلیدی برای اطمینان از آماده بودن سیستم استارلینک در هنگام انجام ماموریت‌های خودش است.
گفتنی است که ناسا و بوئینگ هنوز برای انجام ماموریت CFT در سال جاری تصمیم قطعی نگرفته اند و بر همین اساس پیش بینی می‌شود، این سفر فضایی چالش برانگیز باشد.
بیشتر بخوانید
انتهای پیام/