به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از لرستان؛ مجید کیانپور نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی گفت: خروج ریل از قطار یکی از مشکلاتی که همیشه وجود داشت که انصافا در پنج سال گذشته اقدامات خوبی صورت گرفته و حدود ۹۰ درصد بازسازی انجام شده است؛ راه آهن ۲۱۰ میلیارد تومان روی این موضوع اعتبار هزینه کرده است که در خور تقدیر است.
وی افزود: پیگیری خیلی زیاد و گسترده‌ای برای ارتقا خدمات داشتیم، چون بین دورود و اندیمشک تردد خیلی زیادی وجود دارد و قطاری که در این مسیر بود شاید کیفیت لازم را نداشت به طوری که ۷۰ سال قدمت داشت؛ در جلساتی که با وزیر راه وشهرسازی و مدیر عامل راه آهن داشتم در جهت عدالت اجتماعی و اینکه برای مردم لرستان احترام ویژه‌ای قائل هستند دستور دادند این ریل باس در اختیار راه آهن لرستان قرار گرفت و امیدوارم ست دوم آن را نیز از اعتباری که در اختیار راه آهن است و خریدی که انجام گرفته یا در آینده انجام می‌گیرد را دستور قرار دهند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: مسئولان راه آهن کمک کنند تا مسیر دومی که از اندیمشک به دورود حرکت می‌کند نیز در اختیار مردم قرار گیرد و ما بتوانیم خدمات کاملی را برای راه آهن لرستان و ناحیه زاگرس داشته باشیم.
وی بیان کرد: از آنجا که شهر دورود در مرکز ثقل قرار گرفته و تمام قطار‌های باری که از جنوب می‌آیند از وضعیت دیزل و واگن در دورود ریکاوری و چکاب می‌شوند و راه آهن نیز ۸۰ درصد برنامه‌اش را بر مبنای حمل بار قرار داده و به دنبال این است از ظرفیت حداکثر استفاده کند، این ظرفیت را دارد که بتوانیم تعمیرات واگن باری را در این شهر انجام دهیم.
کیانپور گفت: فضا وسالن وجود دارد و اگر تعمیرات واگن‌های باری در این شهر انجام شود حداقل ۲۰۰ نفر مشغول کار می‌شوند و با توجه به اینکه نرخ بیکاری در لرستان و شهر دورود به شکل فزاینده‌ای نگرانی ایجاد کرده می‌تواند مفید باشد؛ به نمایندگی از ۳۰۰ هزار نفر حوزه دورود و ازنا از مدیر عامل راه آهن قدردان هستیم که کمک کند تا بتوانیم تعمیرات واگن باری را در دورود مستقر و اشتغال مناسب ایجاد کنیم تا گوشه کوچکی از نگرانی بیکاری را در منطقه کم‌تر کنیم.
وی تصریح کرد: راه آهن ازنا به اصفهان امسال در ردیف بودجه ۲۲ میلیارد تومان اعتبار دارد که باید کمک کنیم ردیفش فعال شود و بتوانیم موضوع راه آهن ازنا به اصفهان را حل و فصل کنیم، چون قطعه‌ای که در الیگودرز است ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و این ظرفیت را در ازنا نیز باید فعال کنیم تا بتوانیم راه آهن ازنا به اصفهان را نهایی کنیم و یک خدمات ماندگاری توسط نظام جمهوری اسلامی برای منطقه لرستان ایجاد شود.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اگر راه آهن ازنا به اصفهان اجرایی شود از اینجا به اراک و تمام جا‌هایی که ضروری است برسیم خدمات خوبی انجام می‌شود و آن کریدوری که مدنظر است از اینجا به بروجرد و در آینده به ملایر، کرمانشاه و خسروی رفته و شبکه کامل می‌شود.
انتهای پیام/م