کد خبر: ۵۶۶۲۲۸۴
تاریخ: ۰۲ تير ۱۳۹۵ - ۰۰:۴۳
خسارت های میلیاردی ارتش آمریکا در سوانح هوایی
ارتش آمریکا به دلیل تلفات و خسارات ناشی از سوانح هوایی، با انتقادات فزاینده‌ای در خصوص نحوه آموزش خلبانان و نگهداری هواپیماها مواجه شده است.
به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از سی ان ان، هفته گذشته، یک فروند بالگرد ام اچ- 60 اس آمریکا در جریان یک مأموریت آموزشی در رودخانه جیمز در ایالت ویرجینیا سقوط کرد.
این حادثه اگر چه تلفاتی نداشت، پس از برخورد دو جنگنده اف- 16 سی در ایالت جرجیا در ماه ژوئن، حادثۀ بزرگی محسوب می‌شود.
در تاریخ سوم ژوئن 2016 (14 خرداد 1395) نیز یک فروند جنگنده اف/ ای- 18 امریکایی سقوط کرد که بر اثر این حادثه، خلبان این هواپیما جان باخت.
در ماه ژوئن همچنین، یک جنگنده گروه پروازی نمایش‌های هوایی نیروی دریایی امریکا موسوم به «تاندربردز» سقوط کرد.
سرهنگ جان پاکستون، دستیار سپاه تفنگداران دریایی امریکا، در جلسه شهادت خود مقابل کنگره به میزان فزاینده حوادث هوایی در ارتش اعتراف کرد.
وی همچنین کمبود بودجه را علت وقوع چنین حوادثی عنوان کرد. پاکستون به کمیته خدمات مسلح سنای امریکا گفت: «ما نگران شمار رو‌به‌رشد حوادث و اتفاقات ناگوار هوایی هستیم.»
وی افزود: «اگر پول ندارید، قطعات ندارید و توانایی نگهداری و تعمیر ندارید، کمتر پرواز کنید... و اگر کمتر پرواز کنید و روند تعمیر و نگهداری هواپیماها را کند تر کنید نتیجه آن افزایش احتمال حوادث هوایی است که ما در خصوص آن نگران هستیم.»
این حادثه اگر چه تلفاتی نداشت، پس از برخورد دو جنگنده اف- 16 سی در ایالت جرجیا در ماه ژوئن، حادثۀ بزرگی محسوب می‌شود.
در تاریخ سوم ژوئن 2016 (14 خرداد 1395) نیز یک فروند جنگنده اف/ ای- 18 امریکایی سقوط کرد که بر اثر این حادثه، خلبان این هواپیما جان باخت.
در ماه ژوئن همچنین، یک جنگنده گروه پروازی نمایش‌های هوایی نیروی دریایی امریکا موسوم به «تاندربردز» سقوط کرد.
سرهنگ جان پاکستون، دستیار سپاه تفنگداران دریایی امریکا، در جلسه شهادت خود مقابل کنگره به میزان فزاینده حوادث هوایی در ارتش اعتراف کرد.
وی همچنین کمبود بودجه را علت وقوع چنین حوادثی عنوان کرد. پاکستون به کمیته خدمات مسلح سنای امریکا گفت: «ما نگران شمار رو‌به‌رشد حوادث و اتفاقات ناگوار هوایی هستیم.»
وی افزود: «اگر پول ندارید، قطعات ندارید و توانایی نگهداری و تعمیر ندارید، کمتر پرواز کنید... و اگر کمتر پرواز کنید و روند تعمیر و نگهداری هواپیماها را کند تر کنید نتیجه آن افزایش احتمال حوادث هوایی است که ما در خصوص آن نگران هستیم.»
انتهای پیام/