محمد فیروزی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، گفت: فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها برای اصلاح وضعیت اقتصادی است که باید طبق مصوبه مجلس، درآمدهای سرانه را در مسیر اصلی تولید هزینه کنند.

وی افزود: مقداری از درآمدهای به دست آمده در فاز دوم برای حمل‌ونقل عمومی در نظر گرفته شده است.

وی در این رابطه افزود: اگر بهبود حمل‌ونقل کشور مورد توجه قرار بگیرد، مشکلات گذشته را در این بخش رفع خواهد کرد.

**گسترش حمل‌ونقل عمومی در کشور

در ادامه فاتحی کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر مشخص نیست چه مقدار از فاز دوم هدفمندی صرفه‌جویی می شود تا بتوان به طور دقیق تأثیرات این فاز را تعیین کرد.

وی ادامه داد: اگر به وعده‌های تعیین شده توسط دولت، عمل شود،‌ از محل صرفه‌جویی شاهد بهبود کیفیت و کمیت حمل‌ونقل عمومی خواهیم بود.

وی افزود: پرداخت یارانه نباید منوط و مشروط به توفیق مرحله دوم باشد.

وی تأکید کرد: دولت باید توجه داشته باشد بخش حمل‌ونقل عمومی، منفعت زیادی برای کشور به همراه دارد.

وی تصریح کرد: فاز دوم هدفمندی نیازمند یک کار کارشناسی و بلند مدت است.

وی در این رابطه افزود: در فاز اول در حوزه تأمین اجتماعی، مالیات و پرداخت یارانه‌ها اشتباهاتی صورت گرفت که در فاز دوم در حال تکرار است.

وی عنوان کرد: دولت باید در فاز دوم هدفمندی به رفتار مصرف‌کنندگان و قاعده رفتار عقلایی و جنس یارانه‌ها توجه کند و همچنین در کالاهای عمومی مانند درمان، حمل‌ونقل که تفکیک‌ناپذیر و رقابت‌ناپذیر هستند،‌ سرمایه‌گذاری نماید.

انتهای پیام/