به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان پژو پارس که تغییر چهره یافته پژو ۴۰۵ بوده از سال 1378 وارد خط تولید ایران خودرو شد طراحی ظاهری این خودرو با شکل بدنه پژو ۴۰۶ شباهت زیادی داشته پژو پارس در ابتدا نام پژو سفیر را یدک می کشید که در ادامه به پژو پرشیا تغییر یافت و هم اکنون در بازار با نام پژو پارس عرضه می‌شود. این خودرو تاکنون در پنج نوع پارس معمولی، پارس ۱۶ سوپاپ، پارس اِگزک ، پارس ELX و پارس ال ایکس تولید و عرضه شده است.

پیشرانه پژو پارس معمولی همان XU7JP پژو-سیتروئن بوده که یک موتور ۴ سیلندر خطی به حجم ۱٫۸ لیتر تنفس طبیعی ۸ سوپاپ است این موتور 100 اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه گشتاور را تولید می کند.

پژو پارس LX از موتور 206 تیپ 5 بهره می برد به این سبب مصرف سوخت آن نسبت به تیپ معمولی این خودرو کمتر بوده این نمونه از پژو پارس با 2 نوع گیربکس دستی و اتوماتیک در بازار عرضه می شود.

پارس ELX از همان پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی بهره می برد اما این بار با 16 سوپاپ که موجب افزایش قدرت این خودرو می شود، همچنین مانند پارس LX با 2 گیربکس دستی و اتوماتیک در بازار عرضه می شود.

نمای ظاهری پژو پارس از 15 سال پیش تاکنون تغییری نکرده است و شما با همان طراحی ساده خط کشی شده 405 التبه با تفاوت طراحی چراغ های خشن در پژو پارس مواجه هستید فرم چراغ های پژو پارس شباهت زیادی به نمونه فرانسوی پژو 406 دارد.

طراحی داخلی این شیر کهنسال از سال 93 دچار دگرگونی شد اما این بار هم طراحان ایران خودرو چهره ای جدید برای نمای کابین این خودرو قائل نشده اند و همان طراحی کنسول وسط و داشبورد پژو 405 را در پارس تکرار کرده اند به طور کلی تنها راه فرار از این تکرر در نمای داخلی و خارجی این خودرو دلبستن به چراغ های پژو پارس خواهد بود.

چراغ مه شكن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار، شیشه‌های سولارو ضد اشعه UV، قفل میکروسوییچی درب‌ها، قفل مركزی با سوییچ كنترل از راه دور رادیویی، تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب، رودری بهینه، داشبورد تریم بژ، جلو آمپر جدید، دماسنج روی داشبورد، سنسور ايمنی دنده عقب، ايموبيلايزر، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق برخی از تجهیزات این خودرو بوده که البته در تیپ های پژو پارس به این تجهیزات افزوده و کاسته خواهد شد.

پژو پارس در بخش ایمنی سرنشینان از 2 کیسه هوا برای راننده و کمک برخوردار بوده و در بخش ترمز و پایداری هم 2 سیستم ABS – EBD در نظر گرفته شده است. 

انتهای پیام/