باشگاه خبرنگاران‌جوان؛ محبوبه‌کباری - جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه وشهرسازی در نشست خبری امروز خود در خصوص برنامه دولت چهاردهم گفت:  یک هزار و۲۰ لوکوموتیو در کشور داریم که نزدیک به ۴۹ درصد از آنها زمین گیر شده و در کمیسیون فرعی واصلی این موضوع پیگیری می شود‌‌.

وی ادامه داد: عمر متوسط لوکوموتیو ۳۳سال است و ۷۴ درصد  لوکوموتیو  این سن را دارند و ۲۶ درصد از آنها بخش خصوصی بوده و پیش بینی می‌کنیم بین ۵۰ تا ۱۰۰ لوکوموتیو با هزینه های کم قابل بازگشت  بوده است.

وی افزود: با هدف چابکسازی و هم افزایی این وزارتخانه با سازمان امور اداری و استخدامی برای تغییر چارت مذاکراتی صورت گرفته است. 

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: راه و شهرسازی، جدایی ناپذیر است، اما الان نمی‌ توانیم بر روی منابع مالی دولت برای پیشبرد اهداف حساب باز کنیم به همین خاطر مولد سازی می تواند باری از روی دوش پروژه های عمرانی در حوزه راه و مسکن بردارد.

وی در ادامه و با اشاره به وضعیت پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان گفت: این پروژه از یک فاینانس چینی برخوردار است که در حال لغو شدن بود اما با توجه به پیگیری های که انجام شد این اتفاق رخ نداد. البته بخش دیگری هم در حال پیگیری است که مشخص شود منابع بعدی از فاینانس چگونه تخصیص یابد.

 مدیرعامل راه آهن گفت: مشکل عدم توفیق مردم در خرید بلیت قطار، بوت ها بودند که برخی آژانس ها از آن استفاده می‌کردند. با اقدامات انجام شده، جلوی این کار را گرفته و با آژانس‌های متخلف برخورد کردیم.

وی افزود: در پیش فروش بلیت قطارهای های نوروزی ۳۲ میلیون تقاضا داشتیم که از این تعداد ۲.۲میلیون نفر موفق به خرید بلیت شدند.