ترافیک شهر سنندج نتیجه مهندسی این شهر است
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کردستان گفت: ترافیک مقوله‌ای یک وجهی نیست و یک سازمان به تنهایی توان حل این مشکل را ندارد.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ سنا فقیه سلیمانی _ سرهنگ رضا همتی زاده با اشاره به اینکه ترافیک بر سه محور مهندسی ترافیک، آموزش و اجرای قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی استوار است، افزود: در این سه محور در هر وجهی اگر همگام حرکت نشود بدون شک کار لنگ خواهد شد.
وی اظهار کرد: خیابان های مولوی و پاسداران به عنوان هسته مرکزی با داشتن بیشترین خودرو و حضور مستمر ماموران راهنمایی و رانندگی, تا زمانی که پارکینگ عمومی نداشته باشد شرایط به همین نحو ادامه دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کردستان به نبود زیرساخت‌ها در سطح شهر اشاره کرد و گفت: در کنار توسعه پاساژها, افزایش فعالیت بانک‌ها و مطب پزشکان در این منطقه نتیجه‌ای جز ترافیک ندارد.
همتی زاده با اشاره به اینکه جاذبه های بازارهای سنتی شهر در هسته مرکزی شهر سنندج متمرکز شده است و به همین دلیل تردد در این منطقه نیز بسیار بیشتر است، عنوان کرد: هیچ مرکز خرید، بانک یا مرکز درمانی در شهرک‌های اقماری شهر سنندج احداث نمی‌شود و این یک ایراد در طراحی شهری است.
وی افزود: هر روز به صورت فیزیکی با حضور گشت‌ها و هم به صورت مانیتورینگ جریمه متخلفان رانندگی در شهرهای استان انجام می‌شود و شاهد این هستیم که نرخ جرایم نسبت به تورم در معابر شهری پایین است و متاسفانه تاثیرگذاری لازم را ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کردستان با اشاره به اینکه به صورت مستمر و با برنامه‌ریزی انجام شده حضور افسران راهنمایی و رانندگی در سطح معابر شهری اتفاق می‌افتد، ادامه داد: با توجه به لزوم حضور افسران راهنمایی و رانندگی در محل تصادفات و سوانح گاها این افراد مجبور به ترک محل‌های دارای بار ترافیکی و رسیدگی به موضوع می‌شوند و به همین دلیل خلا حضور افسران در محل احساس می‌شود.
همتی زاده با بیان اینکه این امکان نه در ایران و نه هیچ کشوری در جهان وجود ندارد که پلیس به میزان کافی و برای هر نفر و هر خیابان حضور پیدا کنند، گفت: توسعه فرهنگ ترافیک و افزایش عمومی این فرهنگ در این زمینه اثرگذار خواهد بود تا خود مردم به عنوان پلیس بر اجرای قانون نظارت کنند.![]()
