باشگاه خبرنگاران‌جوان؛ محبوبه‌کباری - رضا محمدیان مدیر عامل شرکت آزادراه شیراز _ اصفهان در گفت:نیوجرسی های جانبی و دسترسی ها و تبادل های باقیمانده آزادراه در شیراز_ اصفهان  درحال تکمیل است و مراحل پایانی را می گذراند.  روشنایی آزادراه نیز  به اتمام می رسد. 

وی با بیان این که گلوگاه اصلی آزادراه در حال حاضر قطعه ۷ است، افزود: این قطعه شرایط استراتژیک و خاصی پیدا کرده است چرا که تقرب و اتصال به شهر شیراز و تخلیه آزادراه از این قطعه انجام می شود.

محمدیان تصریح کرد: در حال حاضر یک طرف این محور به صورت دو طرفه در حال بهره برداری است و خطر تصادف در آن به شدت افزایش می یابد. متاسفانه با توجه به این که خودروها بدون حائل میان جاده در حال تردد هستند شاهد تصادف هایی هم در این قطعه هستیم که تلفات جانی و خسارت های فراوانی در پی دارد و می توان گفت سهم عمده ای از تصادف های آزادراه در قطعه ۷ اتفاق می افتد.

مدیرعامل شرکت آزادراه شیراز اصفهان با بیان این که تلاش می کنیم قطعه ۷را به منظور کاهش خطر تصادفات، هر چه سریع تر تکمیل و ساماندهی کنیم، افزود: این امر مستلزم آن است که دولت سهم آورده خود را در این قطعه هر چه سریع تر تامین کند و وزارت راه نیز تامین هزینه های رفع معارضان این قطعه را انجام دهد.

محمدیان در ادامه توضیح داد: در قطعات ۱ تا ۶آزادراه شیراز اصفهان سهم دولت و سرمایه گذار در تامین منابع احداث آزادراه، مساوی و ۵۰ درصد بوده ولی سهم دولت در تامین منابع قطعات ۷و ۸ آزادراه ۷۰ درصد و سهم سرمایه گذار ۳۰ درصد است.

وی تصریح کرد: با تلاش هایی که شرکت آزادراه شیراز اصفهان انجام داده است این قطعه به پیشرفت فیزیکی بیش از ۵۰ درصد رسیده است.