
باشگاه خبرنگاران جوان؛ کیمیا قلیپور - مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: بر اساس ماده یک قانون بیمه اجباری شخص ثالث تمام وسایل نقلیه موتوری زمینی و البته ریلی شامل انواع موتورسیکلتها، خودروهای سواری، وسایل کشاورزی و... همه مشمول قانون بیمه اجباری شخص ثالث هستند یعنی تکلیف است هنگام استفاده از این وسایل حتما افراد دارای پوشش بیمهای باشند.
در ادامه این مقام مسئول بیان کرد: در زمینه خودروهای سواری الهی شکر در سالهای گذشته با زحمات بخشهای مختلف وضعیت پوشش بیمه در رشته سواری نسبتا مطلوب است هر چند در اینجا هم حدود یک الی دو میلیون وسیله فاقد بیمهنامه داریم.
قمصریان میگوید: اما وضعیت موتورسیکلتها در بخش بیمه متاسفانه آمار خوبی ندارد به عبارتی از حدود ۱۳ میلیون موتورسیکلت که احتمالا ۱۲ میلیون آنها در حال تردد هستند کمتر از ۲ میلیون موتورسیکلت دارای بیمهنامه هستند و یعنی بیشتر از ۱۰ میلیون موتورسیکلت فاقد بیمهنامه شخص ثالث هستند که دلایل مختلفی برای این فقدان بیمهنامه وجود دارد.
او افزود: بر اساس اعلام همکاران در پلیس راهور فراجا حدود ۶ میلیون گواهینامه موتور سیکلت داریم و طرحهای گواهینامه آسان بیش از یک سال است در حال اجراست لذا گواهینامه خیلی موضوع اساسی برای عدم تهیه بیمهنامه نیست به نظر میرسد سایر عوامل به ویژه موارد اقتصادی و فرهنگی در این زمینه دخیل باشد، اما با توجه به شرایط تصادفات و سوانح رانندگی موتورسیکلتها ضرورت تهیه بیمهنامه در این بخش مضاعف است.
مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی در ادامه بیان کرد: یکی از اقداماتی که میتوانست افراد را برای دریافت بیمهنامه تشویق کند بخشودگی جرائم دیرکرد بیمهنامه شخص ثالت بود بر این اساس به شرط خرید بیمهنامه یکساله صددرصد (٪۱۰۰) مبلغ جرایم مرتبط با انواع موتورسیکلت فاقد بیمهنامه از سهشنبه ۱۴۰۳/۱۱/۰۹ تا پایان پنجشنبه ۱۴۰۳/۱۲/۳۰ به مدت ۵۲ روز و برای سایر وسایل نقلیه زمینی و ریلی فاقد بیمهنامه از سهشنبه ۱۴۰۳/۱۱/۰۹ تا پایان سهشنبه ۱۴۰۳/۱۱/۳۰ به مدت ۲۲ روز بخشیده خواهد شد بر این اساس این بخشودگی فرصت خوبی است که افراد از این فرصت استفاده کنند.
خوب با این قانون مضحک و بی منطق، معلومه کسی موتورش رو بیمه نمیکنه.
طرح گواهینامه یکروزه هم که زاییده! رفتم شهرک آزمایش، گفتن فقط شنبه ها آزمون میگیرن یعنی من کارمند حتما باید یه روز کامل مرخصی بگیرم در حالیکه میشد پنجشنبه هم باشه.
به تشخیص افسر، احتمالا بهت چند ساعت تمرین میدن که باید با موتور خودشون در همون محیط آزمون ولی در روز دیگه ای تمرین کنی و هزینه بدی یعنی سرکیسه کردن مردم.
آزمون فقط با موتور خودشونه و اجازه نداری از موتور خودت استفاده کنی و طبعا قلق اون موتور شاید دستت نباشه و دفعه اول نتونی قبول شی.
تمام اینها یعنی یه کاسبی چرب و چیلی واسه راهور.
برید ریشه مشکل رو پیدا کنید البته اگه بخواید!!!