غلامرضا تاجگردون رئیس کمیسیون برنامه و بودجه در جلسه هم‌اندیشی درخصوص آخرین وضعیت پروژه‌های مهم زیرساختی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور که به میزبانی هوشنگ بازوند و با حضور معاونان وزیر راه و شهرسازی و اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در محل شرکت ساخت برگزار شد، برگزاری این جلسه را نشانه اهمیت وزارتخانه از منظر نمایندگان این کمیسیون خواند.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به اینکه که اگر وزارت راه و شهرسازی بودجه کافی در اختیار نداشته باشد نمی‌تواند به وظایف خود عمل کند، گفت: برای روان‌سازی و تسهیل کار‌ها به وزارت راه و شهرسازی کمک خواهیم کرد.

این نماینده مجلس در بیان نکات مطرح شده در جلسه به طرح موضوعات اصلی و کلان کشور در بخش‌های آزادراهی، بزرگراهی، راه آهن و پروژه‌های مرتبط با کریدور‌های اصلی اشاره کرد و گفت: تکمیل کریدور اصلی شمال-جنوب و شرق-غرب از اولویت‌های کشور است. تکمیل این کریدورها، موضوعاتی هستند که می‌تواند به اقتصاد کشور کمک کند و آنها اولویت نمایندگان مجلس و همچنین دولت است که مورد بحث قرار گرفت.

تاجگردون ضمن تشکر از وزیر راه و شهرسازی و معاونان وی به ویژه مدیرعامل شرکت ساخت و زیربنا‌های حمل و نقل در معرفی و تشریح پروژه‌های اولویت دار این شرکت بخش دیگری از مسائل مطرح شده در جلسه را مربوط به پروژه‌های استانی از سوی نمایندگان مربوطه عنوان کرد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه نقطه نظرات مطرح شده را در دو بعد قانونگذاری و اعتبارات عمرانی خواند و توضیح داد: با توجه به آنکه منابع بودجه‌ای کشور محدود است باید برای تسهیلگری در پروژه‌های مختلف حمل و نقلی از ظرفیت بخش‌های خصوصی و سرمایه‌گذاری این بخش و همچنین سرمایه‌گذاری‌های خارجی و دیگر روش‌های سرمایه‌گذاری در اجرای پروژه‌های اولویت‌دار حمل و نقلی و مسکن کشور استفاده لازم را ببریم.

وی افزود: تسهیل در تامین اعتبارات عمرانی در بخش حمل و نقل و به ویژه مسکن که در این بخش با مردم مواجه هستیم، هدف بزرگی است که ما نمایندگان مجلس و مجموعه وزارت راه و شهرسازی نباید فراموش کنیم.

تاجگردون در خصوص تامین بودجه و کمک مجلس به اجرای پروژه‌های مرتبط با وزارت راه و شهرسازی توضیح داد: فاصله زیادی بین اعتبارات مورد نیاز اتمام طرح‌ها و منابع بودجه‌ای کشور وجود دارد که قابل انکار نیست. برای برای اتمام طرح‌ها ۲۰ تا ۲۵ برابر اعتبارات مورد نیاز بودجه نیاز داریم تا پروژه‌ها تکمیل شوند.

به گفته وی، دلایل متعددی در فاصله بین اعتبارات اتمام طرح‌ها و منابع بودجه‌ای کشور وجود دارد که بخشی از آنها شامل تورم است.

این نماینده مجلس ادامه داد: همه می‌دانیم که منابع عمرانی متناسب با تورم افزایش نیافته است. به ویژه آنکه عبارات هزینه‌ای دولت نیز در حال رشد است و این رشد باعث کاهش سهم عمرانی خواهد شد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه توضیح داد: برای سال ۱۴۰۴ با اذنی که گرفته شد ۱۰ میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای طرح‌های عمرانی برداشت می‌شود. در کنار آن منابع خوبی از طریق اوراق و اسناد خزانه تامین خواهد شد که می‌تواند برای طرح‌های عمرانی کشور تسهیل گری کند.

اعضای کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در نشست مشترک با وزیر راه و شهرسازی و معاونان وی ضمن اعلام حمایت همه جانبه از این وزارتخانه در اجرای برنامه‌ها و تحقق اهداف، مطالبات، انتقادات و راهکار‌های خود را برای بهبود ادامه مسیر مطرح کردند.

کوچکی نژاد با بیان اینکه معاونان وزیر راه و شهرسازی معدل خوبی در بین نمایندگان از نظر برنامه و عملکرد کسب کردند، خواستار اصلاح راه‌های کشور به ویژه در استان گیلان و سایر استان‌های شمالی از منظر مسافرپذیری و گردشگری شد. وی بر تکمیل خطوط ریلی استان گیلان تاکید کرد.

هادی قوامی نماینده خراسان شمالی و عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی نیز در جلسه مشترک شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل با کمیسیون برنامه و بودجه مجلس که در محل شرکت ساخت برگزار شد، به موضوع موقعیت ایران در کریدور‌های بین‌المللی پرداخت و بر ضرورت تکمیل این کریدور‌ها تاکید کرد.

وی در ادامه به شرایط استان خراسان شمالی در حوزه آزادراه پرداخت و درخواست کرد احداث آزادراه در برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی قرار گیرد.

قوامی همچنین به چالش هزینه‌ها و منابع مالی تکمیل طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی پرداخت و تاکید کرد: باید به بودجه‌های عمرانی جان تازه بدهیم و از همه ظرفیت‌ها استفاده کنیم.

فریدون همتی نماینده ایلام و عضو کمیسیون برنامه و بودجه نیز در این جلسه پیشنهاد افزایش یک درصد 

محمد قسیم عثمانی عضو کمیسیون تلفیق و نماینده بوکان آذربایجان غربی در نشست هم‌اندیشی اعضای کمیسیون تلفیق بودجه با وزیر راه و شهرسازی و معاونین وی مطرح کرد: ضمن تشکر از درایت فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در انتخاب هوشنگ بازوند به عنوان معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با اشاره به تلاش‌های شبانه روزی او در زمان زلزله کرمانشاه و راهبری‌های عملیاتی بازوند در استانداری کرمانشاه گفت: می‌بایست تیمی در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شود که فقط فکر کند و درگیر کار اجرایی نشود.

وی تصریح کرد: ما با دو چالش کمبود منابع مالی و فقدان پیمانکارانی که صرفا به صورت اعتباری کار کنند، رو‌به‌رو هستیم و نیازمند توانمندسازی پیمانکاران و تامین مالی مجموعه وزارت راه و شهرسازی هستیم

ابراهیم عزیزی نماینده تهران و عضو کمیسیون برنامه و بودجه در ادامه این جلسه ضمن اشاره به اهمیت رشد ساخت و ساز مسکن گفت: برای رسیدن به رشد اقتصادی و بهره‌وری نیازمند عرضه سهام، انتشار اوراق ارزی و ریالی و مولدسازی از محل فروش اموال و دارایی‌ها هستیم. 

وی به اهمیت ساخت ۵۰۰ هزار واحد مسکونی در بافت‌های فرسوده، افزایش سهم صنعتی سازی ساخت وساز، تولید مسکن حمایتی، توجه به طرح‌های معیشت محور روستایی و افزایش ظرفیت فرودگاه بین المللی امام خمینی و شهر فرودگاهی اشاره کرد و گفت: وزارت زیربنایی راه و شهرسازی را در مجلس حمایت می‌کنیم.

الهام آزاد نماینده نایین، خور و بیابانک در مجلس شورای اسلامی در جلسه امشب خواستار تسریع در عملیات اجرایی راه آهن شرق استان اصفهان شد و تاکید کرد امیدواریم با توجه به ردیف بودجه پیش بینی شده در مسیر کریدوری شرق به غرب و شمال به جنوب استان‌های اصفهان و سمنان نیز از مواهب این کوریدور بهره‌مند شوند.

منبع: وزارت راه و شهرسازی