سبد انتخابی رانندگان تاکسی برای نوسازی به ۴ خودرو افزایش یافت
مدیرعامل سازمان مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: سبد انتخابی رانندگان تاکسی برای نوسازی خودرو از یک به ۴ خودرو افزایش پیدا کرده است.
شادی مالکی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: همیشه بر این باور بودم که بسیاری از مشاغل مهم در کشور مستلزم یک نگاه مادرانه است، نگاهی که دلسوزانه، دغدغه‌مند، ریز بینانه و مسئولیت‌پذیر باشد. نگاه مادرانه به شهر داشتن یک هنر است. در مدیریت شهری نیز این نگاه باید حاکم باشد. خوشبختانه در طول دوران خدمتی که تاکنون در مدیریت شهری داشتم به‌عنوان عضوی از خانواده بزرگ شهرداری تهران همیشه تلاش کرده‌ام در پست‌های مدیریتی، دیدگاه دلسوزانه و مادرانه را در دستور کار خود قرار دهم.
وی افزود: با همین نگاه ویژه نیز در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران فعالیت میکنم. شاید در نگاه اول برخی مشاغل مردانه محسوب شود و برای بسیاری از شهروندان تهرانی حتی عجیب باشد که یک خانم به‌عنوان مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در حوزه مدیریت شهری فعال باشد، اما همواره سعی داشتم فارغ از دیدگاه جنسیتی به آن بپردازم.
مالکی مطرح کرد: اینکه هنگام گفت‌و‌گو با تاکسیرانان زحمتکش و سخت‌کوش، سختی‌ها و دغدغه‌های آنان را با تمام وجودم درک میکنم را مدیون مادر بودنم هستم و صبوری و سعه‌صدری که خداوند متعال در وجود ما به ودیعه نهاده است. خوشبختانه اقدامات خوبی در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در این مدت رخ داده است به‌طوری که از ابتدای امسال تاکنون تعداد ۱۴۰۰ دستگاه تاکسی در تهران نوسازی شده است. می‌توان گفت نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت نسبت به سال گذشته روند بسیار خوبی داشته است. برای نخستین بار در کشور، شهرداری تهران در حوزه برقی‌سازی وارد شده که حدود ۲۰۰ دستگاه تاکسی برقی برای نوسازی ناوگان در اختیار تاکسیرانان عزیزمان قرار گرفته است. از سوی دیگر سبد انتخابی رانندگان تاکسی از یک خودرو به ۴ خودرو افزایش پیدا کرده است که این موضوع می‌تواند قدرت انتخاب راننده تاکسی را در حوزه نوسازی ارتقا ببخشد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران اظهار کرد: همچنین تلاش شد در یک سال گذشته خودروهای تاکسی که در شهر تهران فعالیت نداشتند به ناوگان تاکسیرانی بازگردند به‌طوری که ۶ هزار تاکسی غیر فعال با پیگیری‌های سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی شهر تهران به چرخه ناوگان تاکسیرانی پایتخت بازگشتند؛ از سوی دیگر تلاش شد تا در حوزه‌های رفاهی نگاه ویژه‌ای به تاکسیران پایتخت داشته باشیم به‌طوری که به رانندگان تاکسی که دارای فرزند معلول و یا دارای بیماری صعب‌العلاج هستند وام اعطا میشود. تلاش داریم در راستای مسائل و مشکلات شهر و شهروندان با تداوم نگاه دلسوزانه مادرانه و رویکرد دغدغه‌مند گام برداریم و این نگاه را در شهر تسری بخشیم.
منبع: مهر
مادر مهربان و دل سوز
آیا معاونان شما به دستورات شما عمل می کنند؟؟؟؟
نزدیک به ۱۰ ماه از دستورتان در مورد افزایش ۱۵درصدی آریو نسبت سمند گذشت ؟؟؟؟؟؟
عوارض شهرداری دو برابر سمند .
بنزین سوز بودن آریو
قطعات ده برابر سمند
کرایه مساوی با سمند چرا؟؟؟؟؟
منصور روحی تاکسی آریو فرودگاه .
راننده تاکسی را نمی‌داند
یکروز بیاد پشت فرمان تاکسی بشینه بعدقضاوت کنه رودسر کد۲۴۱
یا اینکه
اگر من بخوام یه تاکسی سمند سورن خط کرج _ میدان ونک ثبت نام کنم ، شرایط ش به چه صورتی هست؟
اصلا ببینم ماشین دارید یا نه همش بلفه ؟؟؟؟
مدیریت به این مهمی با نگاه مادرانه درست نمی شود بلکه با تجربه سالها خدمت همراه با علم و دانش مرتبط با حمل نقل و بهره برداری از تجربیات سایر رانندگان پیشکسوت تاکسی حاصل خواهد شد ...
مادر ماتو تامین هزینه های همین ماشین خودمون موندیم تو از قدرت انتخاب میگی کدوم قدرت وقتی درامد نیست پول نیست همه چی گران ...
مادرجان لطفا برگردید تو آشپزخونه اونجا آشپزی کنید والله این آشو سوپهای که برامون میپزید رو نه میتونیم بخریم نه بخوریم ...
ماشین جایگزین بجز سمند چی دارید ؟؟؟؟؟؟
مملکت نیستم نه ماشین هست نه وام هرچی هست برای
کلان شهرها ست
ممنون میشم مساعدت بفرمایید