لطف الله فروزنده با رایزنی انجام شده با بانک‌ها و تسویه دیون توانسته‌ایم ۷۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات جدید برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی از بانک‌ها دریافت کنیم که در کنار ۵۰ در صد نقدی و غیر نقدی که شهرداری متعهدآن شده است، تاثیر بسزایی در حمل و نقل خواهد داشت.

 فروزنده ضمن ارزشمند دانستن اقدام شهرداری در تسویه دیون بانک‌ها گفت: بانک تجارت طی نامه‌ای در ابتدا ادعای ۱۱۰ همت بدهی داشت به لحاظ خط ۴ و خطوط دیگر که با پیگیری‌های صورت گرفته به ۲۷ همت رسید و نهایتا با کار انجام شده تسویه شده است. بانک شهر هم در همین فرآیند قرار دارد.

فروزنده در ادامه گفت: توجه به حمل و نقل از جمله خرید اتوبوس، تکمیل مترو از اولویت‌های اعضاء شورا بود که سعی کردیم با همین مختصات کا را دنبال کنیم و اولویت را در این بخش قرار دهیم.

وی در ادامه با اشاره به ۵۲ همت تامین منابع بصورت نقد گفت: از این مقدار ۱۰۰/۲۷ میلیارد در بخش جاری صرف شده است و ۲۴ هزار میلیارد در حوزه سرمایه‌ای است. به مناطق هم سعی شده شارژ مناسبی صورت بگیرد و در همین دو ماهه اخیر حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان را به این حوزه پرداخت انجام گرفته است.

 فروزنده در ادامه گفت: ۸۶ درصد از بودجه مصوب (برای شش ماهه نخست سال) محقق شده است و عملکرد هشت ماهه نیز ۱۱۰ همت است، که ۴۰ همت تا تحقق کامل بودجه فاصله داریم و معتقدیم با توجه به تحقق بالاتر اعتبارات در سه ماهه پایانی نیاز به ارائه متمم خواهد بود.

وی در ادامه در خصوص تسویه دیون افزود: در دوره مدیریت قبلی شهرداری سهم دولت را تقبل کرده بود که ۵۰ در صد بود، که با پیگیری، این موضوع را حل کردیم و ۵۰ درصد کم شد در این مرحله؛ علاوه بر این با یک نرخ بهره تسهیلات را نیز ۸ در صد محاسبه کره بود که با استفاده از مصوبه ستاد کرونا در خصوص تسویه حساب‌های ارزی آن را به ۴ در صد رساندیم و شش در صد نرخ جریمه را نیز به دلیل در جریان بودن تسویه بخشیده شدو نهایتا عدد تسهیلات با بانک تجارت به ۲۷ رسید که آن هم تسویه شده است.

معاون شهردار پایتخت ادامه داد: ۶ هزار میلیارد تومان را نقد و ۸۵۰ میلیارد تومان تسهیلات و برات کارت و سایر مبالغ به اتوبوسرانی پرداخت شد ه است.

 وی در ادامه گفت: ۴ هزار میلیارد برای تامین ۲۰ در صد اول یوزانس خرید اتوبوس هم در حساب بانک مرکزی قرار گرفته است که مبالغ دیگر هم باید پرداخت شود که در مسیر انجام است.

روابط عمومی معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران