مدیرکل راه و شهرسازی قم گفت: آزادراه شهید سلیمانی از کیلومتر ۱۲ آزادراه قم - تهران آغاز می‌شود و فاز نخست آن به طول ۳۲ کیلومتر تا بزرگراه قم - سلفچگان ادامه می‌یابد.

حسین زنجیرانی فراهانی ادامه داد: قطعه اول این مسیر به طول ۱۲ کیلومتر در مرحله خاک‌برداری و زیرسازی قرار دارد که بخش عمده‌ای از آن از زیرسازی شده‌است.

مدیرکل راه و شهرسازی قم گفت: در این طرح در مجموع ۳۰ درصد دولت، ۳۰ درصد بانک ملی و ۴۰ درصد نیز پیمانکار بخش خصوصی سهم دارند.

به گفته حسین زنجیرانی فراهانی، در صورت پرداخت و تخصیص اعتبارات در نظر گرفته شده توسط بانک ملی انتظار می‌رود تا فاز نخست از قطعه اول این طرح تا پایان امسال مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.

مدیرکل راه و شهرسازی قم تاکید کرد که مشکل اصلی این طرح عدم ورود بانک ملی و اختصاص سهم ۳۰ درصدی خود برای احداث این آزادراه است که سبب شده تا سرعت اجرای طرح با تاخیر همراه شود.

حسین زنجیرانی فراهانی یادآور شد: در صورت پرداخت و تخصیص اعتبارات در نظر گرفته شده توسط بانک ملی انتظار می‌رود تا فاز نخست از قطعه اول این طرح تا پایان امسال مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.

زنجیرانی فراهانی ادامه داد: در طول این مسیر ۲ معارض اصلی وجود داشت که روند توافق با آنها در حال انجام است و مشکلی از این نظر برای تسریع در اجرای این طرح احساس نمی‌شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان قم نیز در گفتگو با خبرنگار ایرنا، بیان کرد: با تخصیص قابل‌توجهی که بتازگی به این پروژه اختصاص یافته انتظار می‌رود قطعه نخست آن از محدوده شهرک شکوهیه تا ابتدای جاده جعفریه تا پایان امسال یا اوایل سال آینده مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.

جواد شاکر آرانی با اشاره به توافق با برخی معارضان در طول اجرای طرح، ادامه داد: از ابتدای امسال ۳۲۸ میلیارد تومان از محل سهم دولت برای اجرای این طرح تخصیص صورت‌گرفته است.

او تصریح کرد: هم اینک دولت و بخش خصوصی به تعهدات خود در قبال تامین مالی این پروژه عمل کرده‌اند؛ ولی بانک ملی هنوز سهم مشارکتی خود را به‌درستی پرداخت نکرده است.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان قم با بیان اینکه این طرح جزء طرح‌های اولویت‌دار عمرانی قم است، افزود: باتوجه‌به اهمیت این طرح ملی در شبکه کریدوری کشور، تلاش می‌شود اعتبارات آن در زمان مقرر تامین و به پروژه تزریق شود.

آزادراه شهید سلیمانی، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی کشور، نقش کلیدی در توسعه ارتباطات شمال به جنوب و بهبود وضعیت حمل‌ونقل ایفا خواهد کرد. بااین‌حال، تامین به‌موقع اعتبارات موردنیاز، یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی این پروژه است. امید است با رفع این چالش و همکاری همه دستگاه‌های ذی‌ربط، شاهد تکمیل هرچه سریع‌تر این پروژه باشیم.

طرح آزادراه شهید سلیمانی در استان قم بخشی از شاهراه بزرگ کریدور شمال به جنوب کشور است که این طرح در استان قم ۱۱۰ کیلومتر طول دارد و در سه مرحله به اجرا خواهد آمد، مرحله اول به طول ۳۲ کیلومتر در دو قطعه از کیلومتر ۱۲ آزادراه قم تهران، مرحله دوم به طول ۴۳ کیلومتر تا راهجرد و مرحله سوم به طول ۵۵ کیلومتر از راهجرد تا حدود کیلومتر ۱۷ آزادراه اراک به قم امتداد خواهد یافت.

در حوزه راهداری استان قم حدود ۲ هزار کیلومتر راه شامل ۲۱۳ کیلومتر آزادراه، ۲۳۲ کیلومتر بزرگراه، ۱۵۴ کیلومتر راه اصلی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و یک هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد.

استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهارراه فرعی است که از جمله آنان می‌توان به آزادراه قم - تهران به طول ۱۳۰ کیلومتر، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه به طول ۸۷ کیلومتر، جاده قدیم قم - کاشان، آزادراه قم - کاشان به طول ۱۰۴ کیلومتر، آزادراه قم - گرمسار به طول ۱۷۳ کیلومتر و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک به طول ۱۳۶ کیلومتر اشاره کرد.