خبرگزاری آسوشیتدپرس گزارش می‌دهد که اسکله شناوری که جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا وعده ساخت آن را برای تسهیل ورود کمک‌های بشردوستانه به غزه داده بود ممکن است در روز‌های آینده عملیاتی شود.

بایدن ماه گذشته گفته بود ارتش آمریکا بدون آنکه روی زمین غزه پا بگذارند این اسلکه موقت را خواهد ساخت.

پیش بینی می‌شود که کشتی‌های کمک رسانی از قبرس به سمت این اسکله موقت در سواحل غزه حرکت کنند و محموله‌ها در کامیون‌ها بارگیری شوند. 

ساخت سکوی شناور فراساحلی در اوایل این ماه (مه) به پایان رسید.

سابرینا سینگ، سخنگوی پنتاگون گفت: اسکله و گذرگاه - که در بندر اشدود اسراییل مونتاژ شده اند - "فقط منتظر هستند تا به خط ساحلی غزه متصل شوند".

یک مقام آمریکایی ناشناس به آسوشیتدپرس گفت که ارتش ایالات متحده انتظار دارد تا چهارشنبه یا پنجشنبه کشتی‌ها در ساحل غزه لنگر اندازند.

قبلا یک مقام دفاعی آمریکا و یک منبع آگاه به رویترز گفت که برآورد هزینه ارتش آمریکا برای ساخت اسکله موقت در غزه جهت آنچه ارسال کمک‌های بشردوستانه ادعا می‌شود به ۳۲۰ میلیون دلار افزایش یافته است.

به گفته یک مقام دفاعی آمریکا اسکله موقت غزه برای مالیات دهندگان آمریکایی حداقل ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد. این رقم مقیاس عظیم یک ساخت‌وساز را نشان می‌دهد که به گفته پنتاگون حدود ۱۰۰۰ سرباز آمریکایی، عمدتاً از ارتش و نیروی دریایی برای ساخت آن به خدمت گرفته شدند.

با این حال، به گفته یکی از افراد آشنا با این موضوع، این هزینه نسبت به برآورد‌های اولیه در اوایل سال جاری تقریباً دو برابر شده است.

جو بایدن، در ماه مارس و در حالی که مقامات امدادی از اسرائیل خواستند دسترسی به تجهیزات کمکی به غزه را از طریق مسیر‌های زمینی تسهیل کند، ساخت این اسکله را اعلام کرد. بایدن به جای فشار آوردن به اسرائیل برای باز کردن مرز‌های زمینی با غزه، مسیر دریایی را برای ارسال کمک انتخاب کرد.

برخی از قانونگذاران آمریکایی این سوال را مطرح کرده اند که آیا این اسکله تلاش ارزشمندی است، به ویژه با توجه به خطری که پرسنل نظامی ایالات متحده در صورت هدف قرار گرفتن در طول جنگ با آن مواجه خواهند شد.

به گفته قانونگذاران آمریکایی «به ازای هر روزی که این مأموریت ادامه می‌یابد، قیمت‌ها بالا می‌رود و به همین ترتیب سطح خطر برای ۱۰۰۰ نیروی مستقر در محدوده موشک‌های حماس افزایش می‌یابد».

بایدن به نیرو‌های آمریکایی دستور داده بود که پا در ساحل غزه نگذارند.

این اسکله در ابتدا ۹۰ کامیون در روز جابه‌جا می‌کند، اما این تعداد در صورت بهره‌برداری کامل به ۱۵۰ کامیون در روز می‌رسد. 

سازمان ملل اخیرا اعلام کرد که میانگین روزانه تعداد کامیون‌هایی که در ماه آوریل وارد غزه می‌شوند، ۲۰۰ کامیون بوده است. آنها همچنین بار‌ها هشدار داده‌اند که هیچ جایگزینی برای مسیر زمینی برای ارسال کمک‌ها وجود ندارد و افزود که کمک‌هایی که از طریق دریا ارسال می‌شوند برای جلوگیری از گسترش قحطی کافی نخواهد بود.

مترجم: اعظم پورکند