![کدام عقل سلیم میپذیرد بنزین را با دلار وارد کنیم و ۱۵۰۰ تومان بفروشیم؟](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/18/19800659_139.jpg)
سعید مقدم اظهارکرد: بنابراین لجستیک ویژگی مهمی هست که میتواند سهم قابلملاحظهای از درآمدهای منطقه را تامین کند.
وی افزود: مناطق آزاد چابهار و گوادر در ۲ سوی مرز و در همجواری یکدیگر مکمل و همافزای هم هستند، بدون شک تحکیم و تقویت همکاریهای اقتصادی و تجارتی این منطقه در مرز مشترک تاثیر به سزایی بر گسترش رفاه اقتصادی و توسعه امنیت پایدار در ۲ کشور ایران و پاکستان خواهد داشت.
وی در خصوص هدف از برگزاری نخستین نمایشگاه بینالمللی توانمندیهای صادراتی به پاکستان افزود: این نمایشگاه با هدف معرفی توانمندیهای صادراتی، صنعتی، تجاری، فرصتهای سرمایهگذاری، توسعه بازارهای صادراتی، رشد و توسعه صنعت به منظور صادراتمجدد به کشور پاکستان و همچنین توسعه سرمایهگذاریها در منطقه آزاد چابهار برگزار میشود.
مدیر خدمات پایانه ها و انبارهای منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه اطلاعرسانی و تبلیغات موثر و مذاکرات رو در رو تجار با یکدیگر و همچنین رشد و توسعه تولیدات و توانمندیهای ایرانی از دیگر اهداف برگزاری این نمایشگاه در منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار است، تاکید کرد: رشد و توسعه صادرات کالاهای ایرانی به کشورهای همسایه و فراتر از آن در سایه تعاملات به وجود آمده در چنین نمایشگاههایی میتواند شکل بگیرد از سوی دیگر ایجاد ارتباطات داخلی و خارجی برای شرکتهای در حال رشد نیز بحث مهم دیگریست که در نمایشگاه پیگیری خواهد شد.
وی در خصوص ویژگیهای منحصربهفرد منطقه آزاد چابهار گفت: چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و متصل به آبهای آزاد بینالمللی و در مسیر کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب و کریدور سیپک پاکستان- چین در چند سال اخیر با همت و توجه نظامجمهوریاسلامی ایران به ویژه تاکید مقاممعظمرهبری بر توسعه سواحل مَکُران؛ به گنجی بزرگ برای ایران و کشورهای منطقه تبدیل شده است.
مقدم افزود: با توجه به افق برنامهریزی دولت در کسب درآمد ۵۰ میلیارد دلاری از بخش ترانزیت این منطقه میتواند درآمدی را با بیش از ۲ میلیارد دلار صرفا از محل ترانزیت و صادرات مجدد به خود اختصاص دهد. این در حالیست که ترانزیت یکی از اجزاء لجستیک هست و در بهترین حالت درآمدی کمتر از ۲درصد ارزش کالا را برای یک کشور به همراه دارد.
وی با بیان اینکه منطقه آزاد چابهار به عنوان یکی از کانونهای اصلی فعالیتی در توسعه اقتصادی سیستان و بلوچستان نقش بسزایی دارد، گفت: با توجه به توسعه محدوده اراضی در منطقه ریمدان در مرز با منطقه گبد پاکستان؛ آمادگی ایجاد منطقه آزاد مشترک با پاکستان با محوریت منطقه آزاد گوادر در منطقه ریمدان-گبد را دارد.
مدیر خدمات پایانه ها و انبارهای منطقه آزاد چابهار افزود: در حال حاضر پاکستان با همکاری چین از طریق طرح سیپک در حال ایجاد یک کریدور بزرگ تجاری از کاشغر به بندر گوادر است؛ بنابراین اتصال گوادر به چابهار از طریق مرز زمینی ریمدان نیز میتواند فرصتهای بیشماری برای ایران و پاکستان در زمینه لجستیک و زنجیره تامین کالا با توجه به برخورداری هر ۲کشور از موقعیت جغرافیایی استراتژیک و قرار داشتن در مسیر کریدورهای حملونقل بینالمللی در حوزه ترانزیت، ترانشیپ و واردات، صادرات و صادراتمجدد کالا ایجاد کند.
وی در خصوص استقبال تجار و بازرگانان پاکستانی برای حضور در این رویداد خاطرنشان کرد: حضور بیش از ۱۰۰ بازرگان از کشور پاکستان در اولین نمایشگاه صادراتی ایران-پاکستان؛ نشاندهنده جدیت تجار کشور پاکستان در راستای افزایش حجم معاملات تجاری با ایران است.
مقدم تاکید کرد: البته بر اساس پیشنهاداتی که از طریق تجار، بازرگانان و سرمایهگذاران کشور پاکستان داشتهایم؛ تاکنون پنج تفاهمنامه و حداقل انعقاد پنج قرارداد سرمایهگذاری در قالب بستههای سرمایهگذاری منطقه آزاد چابهار در حوزه ریمدان در طول برگزاری نمایشگاه حتمی شده است.
وی با تاکید بر اینکه برگزاری چنین رویدادهایی ضمن جذب سرمایه خارجی باعث میشوند که فضای مناسبی برای تولید، اشتغالزایی، صادرات و ایجاد درآمد ارزی برای شرکتهای تولیدی کشور ایجاد شود، گفت: این در حالیست که این درآمدهای ارزی با توجه به تحریمهای ظالمانه کشور میتواند از یکسو با افزایش قدرت پول ملی و از سوی دیگر با کاهش تورم؛ سهم قابلملاحظهای در توسعه اقتصادی کشور داشته باشند.
مدیر خدمات پایانه ها و انبارهای منطقه آزاد چابهار در خصوص جزئیات این منطقه سوقالجیشی گفت: محدوده مرزی ریمدان در ۱۲۰ کیلومتری شرق چابهار واقع شده و اواخر سال ۱۳۹۸ با تشریح کارکردها و مزیتهای توسعه محدوده منطقه آزاد چابهار به مساحت ۶ هزار و ۳۰۰ هکتار به عنوان نقطه منفصله به سازمان منطقه آزاد چابهار افزوده شد.
وی با بیان اینکه این مرز به سبب نزدیکی به مراکز تجاری پاکستان (۶۵۰ کیلومتر با بنادر کراچی و ۷۰ کیلومتر با گوآدر) این ظرفیت را دارد که در مبادلات تجاری ۲ کشور نقشی راهبردی ایفاء کند، تاکید کرد: منطقه ریمدان به عنوان یک نقطه حیاتی و حساس میتواند ایران را به کریدور اقتصادی سیپک (چین و پاکستان) یعنی ۳۷ درصد جمعیت جهان متصل کند.
مقدم با تاکید بر اینکه منطقه آزاد چابهار را باید پلی بین اقتصاد ملی و بینالملل در نظر گرفت، گفت: این منطقه از یکسو با جذب سرمایهگذاری مستقیم خارجی پایه توسعه صادرات را استحکام بخشیده و از طرف دیگر با بهرهگیری از منابع و استعدادهای بالقوه کشور مزیتهای نسبی اقتصاد را در زمینه اقتصاد بینالملل به بالفعل تبدیل میکند.
وی در خصوص هدف از شکلگیری این منطقه تاکید کرد: هدف از ایجاد و توسعه منطقه ریمدان؛ افزایش و توسعه صادرات، ایجاد اشتغال، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی و انتقال تکنولوژی، افزایش درآمدهای عمومی، افزایش توریسم، ارتقاء جایگاه اقتصادی کشور و بهرهمندی از اقتصاد رقابتی است.